- Illustratieve foto
-
Auto
-
-
Nieuw productNieuw product
-
-
-
Auto modelAuto model
-
-
-
AccessoiresAccessoires
-
-
-
-
-
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Toyota
-
-
-
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Lamborghini
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie Mercedes
-
-
-
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Dodge
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- Réparation bloc abs Alfa Romeo
-
-
-
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
-
-
Motor
-
-
Nieuwe productenNieuwe producten
-
-
-
Motorfiets modelMotorfiets model
-
-
-
AccessoiresAccessoires
-
-
-
-
-
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Triumph
-
-
-
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Suzuki moto
- ABS pomp revisie Yamaha
-
-
-
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
-
-
-
BMW série 5 E39 - ABS pomp revisie
Repareer uw ABS Pomp BMW série 5 E39 binnen 24/48 uur. Onze service is geld-terug-garantie met een levenslange garantie. Wij repareren de 99,9% van ABS pomp. Neem contact met ons op voor meer informatie!
€ 396,00
Inclusief belasting
Reparatieservice voor ABS pomp BMW éclaté
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.
- Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).
- Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).
- 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .
- 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.
- DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).
- 5D91 Defecte druksensor (23962 ).
- DTC C1DF5 Interne schijffout .
- DTC P17FE Onbekende fout.< /span>
- DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).
- DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).
- DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).
- DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).
- DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).
- DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).
- DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).
327 Items
Datasheet
- Merk
- BMW
- Model
- série 5 E39
Specifieke referenties
Waarvoor dient het ABS-blok?
Het ABS-blok: een uitvinding van Bosch
Het is niet altijd bekend, maar antiblokkeerremmen werden in de jaren 1920 voor het eerst ontwikkeld voor vliegtuigen om slippen bij de landing te voorkomen. Het ABS-blok verwijst naar het principe van antiblokkeerremmen om te voorkomen dat de wielen blokkeren bij remmen met de voet op de vloer.
Focus op het ABS-systeem
Het ABS-blok is een accessoire van het totale ABS-systeem. Het is ontdekt voor de BMW 5-serie E39 ...
- De magnetische doelen: ze worden voorgesteld als een opeenvolging van noord- en zuidpolen. Door de afwisseling van de polen varieert het uitgangssignaal.
- Wielsnelheidssensoren: er zijn 2 typen, namelijk passieve sensoren die met name bestaan uit een spoel en actieve sensoren.
- Het ABS-blok: hieronder wordt nader ingegaan op de onderdelen waaruit het bestaat...
Het ABS-blok
Verschillende onderdelen van het ABS-blok BMW 5-serie E39 om op te letten zijn onder andere...
De ECU
De ECU ontvangt het signaal rechtstreeks van het rempedaal.
De hydraulische unit
Hier volgen enkele onderdelen:
- Drukaccumulatoren zijn gasreservoirs onder druk die worden gebruikt om gedurende korte tijd een groot debiet te leveren.
- Solenoïde kleppen die de remdruk van elk wiel regelen.
- Elektronische remkrachtverdeling, een extra functie die door de elektronische regeleenheid wordt beheerd.
De motor die een hydraulische pomp aandrijft
Dit is een apparaat dat een debiet omzet in een draaisnelheid en een druk in een bedrijfskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met de stroomsnelheid die hem voedt.
De BMW 5 Serie E39 ABS Blokrevisie
Hoe weet je of een ABS blok defect is?
Meer dan twee redenen... De auto mist stabiliteit op nat wegdek of een probleem van elektrische aard.
Wat biedt Diag-Engine?
Diag-Engine is een bedrijf dat gespecialiseerd is in het vervangen van ABS-blokken van alle soorten modellen. Daarom kunt u bij Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken kopen.
Wat is de werkingswijze?
Het werkingsprincipe is heel snel. U selecteert het merk van uw auto, dan het model en vervolgens de naam van de fabrikant van het ABS-blok dat ermee overeenkomt. Dan hoeft u alleen deze bestelling te betalen en ons uw kapotte ABS blok op te sturen.
De reparatie van uw ABS blok en de verzending duurt slechts enkele dagen.
Neem gerust contact met ons op, een specialist zal u helpen.
U vindt het adres van Diag-Engine.U vindt het adres van Diag-Engine.nl onderaan de website.
Ze vertrouwden ons
Lees de authentieke reacties van particulieren en monteurs voor de revisie van hun ABS-blok.
- Dank u voor uw snelle en efficiënte service. het ABS-waarschuwingslampje dat brandt is verdwenen. De technische controle valideerde.
- Ik werd 1400 € gevraagd om mijn ABS blok te vervangen. Via Diag-Engine kostte het me slechts 400 euro. Geweldig bedankt!"
- Zeer ontvankelijke en snelle service. Slechts 8 dagen tussen de verzending en de retourzending colissimo na reparatie.
Belangrijk! Betaling in termijnen zonder kosten is mogelijk.
Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repareer uw ABS Pomp BMW série 5 E39 binnen 24/48 uur. Onze service is geld-terug-garantie met een levenslange garantie. Wij repareren de 99,9% van ABS pomp. Neem contact met ons op voor meer informatie!