BMW série 5 E39 - Reparação do bloco de abdominais
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BMW série 5 E39 - Reparação modulo ABS

Repare seu modulo ABS BMW série 5 E39 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
396,00 € Com IVA
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Quantidade

Serviço de reparo do módulo ABS BMW éclaté

Procedimento:

red-cross-1.png Oferecemos um serviço de reparo para sua bomba ABS ESP

red-cross-1.png Faça um pedido no site selecionando seu modelo, imprima sua fatura e envie-nos sua bomba ABS original bem protegida anexando a fatura no pacote, o frete é por sua conta.

red-cross-1.png Processamos reparos de bombas ABS em 48 horas após o recebimento.

red-cross-1.png Todos os reparos têm garantia vitalícia.

red-cross-1.png Defeitos reparáveis ​​listados abaixo:

fondw2-pt.jpg

Padrões:

red-cross-1.png - Sem pressão de freio em uma roda

red-cross-1.png - Os freios permanecem pressurizados

red-cross-1.png - Vazamento de fluido de freio

red-cross-1.png - Pedal de freio suave

red-cross-1.png - Códigos de erro 30, , 32 ou 33, dos sensores de roda.

red-cross-1.png - Erro 88 - Erro de bomba de pré-carregar (58).

red-cross-1.png - Erro 81 - Interrupção do sensor de pressão (51).

red-cross-1.png - 24096 Sensor de pressão 1 Operação incorreta .

red-cross-1.png - 24100 Sensor de pressão 1/1 . 2 Operação incorreta.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Erro interno (Gutmann /Hella código 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Sensor de pressão com defeito ( 23962 ).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Falha na unidade interna .

red-cross-1.png - DTC P17FE Falha desconhecida.< /span>

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Alimentação de tensão de motor da bomba (código Gutmann/Hella 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Alimentação de tensão de motor da bomba (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Falha interna de central (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Sensor de pressão com defeito (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Sensor de pressão com defeito (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Sensor de pressão 1 - falha elétrica.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Sensor de pressão 1 - falha elétrica.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Sensor de pressão com defeito (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Sensor de pressão com defeito (23962).

contactbas-pt.jpg

Diag-Engine
326 Itens

Ficha informativa

Marca
BMW
Modelo
série 5 E39

Referências específicas

Para que serve o bloco ABS?

>br><

O bloco ABS: uma invenção da Bosch

>br>>p> Nem sempre é conhecido, mas a travagem antibloqueio foi desenvolvida pela primeira vez para aviões nos anos 20 para evitar derrapagens na aterragem. O bloco ABS refere-se ao princípio de travagem antibloqueio para evitar que as rodas bloqueiem ao travar com o pé no chão.>br>

Focus no sistema ABS

>br>p> O bloco ABS é um acessório do sistema ABS global. É descoberto para o BMW série 5 E39 ...>br>>>ul>>li> Os alvos magnéticos: são representados como uma sucessão de pólos norte e sul. A alternância dos pólos faz com que o sinal de saída varie.>li>Sensores de velocidade das rodas: existem 2 tipos, nomeadamente sensores passivos constituídos em particular por uma bobina e sensores activos.< O bloco ABS: vejamos com mais detalhe os elementos que o compõem abaixo...

O bloco ABS

>br>>p>Vários elementos do bloco ABS série BMW 5 E39 para estar ciente de incluir...>br>

O ECU

Recebe o sinal directamente do pedal do travão.

>br>>h4>A unidade hidráulica

Aqui estão alguns dos seus componentes:

>br>>>ul>>>li>Acumuladores de pressão que são reservatórios de gás pressurizados utilizados para fornecer um grande caudal durante um curto período de tempo.>li>válvulas solenóides que regulam a pressão de travagem de cada roda.<Distribuição electrónica da força de travagem, que é uma função adicional gerida pelo ECU.

O motor que conduz uma bomba hidráulica

Este é um dispositivo que transforma um caudal numa velocidade de rotação e uma pressão num binário de funcionamento. A velocidade de rotação do motor é proporcional ao caudal que o alimenta.

>br>

O BMW 5 Series E39 ABS Block Reconditioning

>br>

Como se sabe se um bloco ABS está defeituoso?

>br>>p>p>P>A maior parte do tempo é uma de duas razões... O carro não tem estabilidade em estradas molhadas ou um problema de natureza eléctrica.>br>

O que é que a Diag-Engine oferece?

br>>p>Diag-Engine é uma empresa especializada na substituição de blocos ABS de todos os tipos de modelos. Portanto, não poderá comprar novos blocos ABS da Diag-Engine.

Qual é o modo de funcionamento?

>br>>p> O princípio de funcionamento é muito rápido. Selecciona a marca do seu carro, depois o modelo e depois o nome do fabricante do bloco de ABS que lhe corresponde. Depois só tem de pagar esta encomenda e enviar-nos o seu bloco ABS partido.>br>>p> A reparação do seu bloco ABS e o envio leva apenas alguns dias.>br>>p> Não hesite em contactar-nos, um especialista ajudá-lo-á.>br>>p> Encontrará o endereço de Diag-Engine.Encontrará o endereço de Diag-Engine.co.uk na parte inferior do website.>br>>h3>Confiaram em nós>br>Por favor leia os comentários autênticos de particulares e mecânicos para o recondicionamento do seu bloco ABS.
  • <
  • >li> Obrigado pelo seu serviço rápido e eficiente. a luz de aviso ABS acesa desapareceu. O controlo técnico validou.
  • foi-me pedido 1400 euros para substituir o meu bloco ABS. Ao passar pelo Diag-Engine, custou-me apenas 400 euros. Grande obrigado!">li>Muito rápido e atencioso serviço. Apenas 8 dias entre o envio e a devolução do colissimo após a reparação.

Importante! O pagamento em prestações sem encargos é possível.

>br> Reparamos todo o bloco de abs do carro ou motocicleta que os nossos clientes chamam frequentemente pelos seguintes termos: sensor de pressão - bomba abs - bloco hidráulico - calculadora abs - caixa abs - kit abs - grupo hidráulico - bloco abs esp. Por favor note que não vendemos produtos novos ou em segunda mão!