Mercedes Classe G W463 - ABS steuergerät reparatur

Was ist der ABS-Block?

Was ist der Nutzen des ABS-Blocks?

Es ist nicht immer bekannt, aber das ABS-System gibt es seit 1920 in der Luftfahrt: Es sollte verhindert werden, dass Flugzeuge bei der Landung ins Schleudern gerieten. Bei einer Notbremsung sorgt der ABS-Block dafür, dass der Fahrer die Kontrolle über sein Auto behält. Denn das Blockieren der Räder in einer solchen Situation würde es über die Straße rutschen lassen.

Das ABS-System zur Vermeidung des Blockierens der Räder

Bevor der ABS-Block im Detail erklärt wird, ist es wichtig, das ABS-System vollständig zu verstehen. Hier erfährt man für den Autohersteller Mercedes G-Klasse W463 ...

• Radgeschwindigkeitssensoren: Es gibt 2 Arten, aktive Sensoren, die dank der Elektronik funktionieren und über eine vom ABS-Steuergerät festgelegte Spannung versorgt werden, und passive Sensoren.
• Magnetscheiben: Sie verändern das Ausgangssignal, das die Form eines Rechtecksignals mit variabler Frequenz annimmt.
• Der ABS-Block: Aus welchen Teilen setzt er sich zusammen? Sehen wir uns das im Folgenden genauer an...

Der ABS-Block

Der ABS-Block der Mercedes G-Klasse W463 besteht unter anderem aus folgenden Elementen:

Das Steuergerät

Sobald ein Rad zum Blockieren neigt, steuert es die Magnetventile und die Hydraulikpumpe an.

Das Hydraulikaggregat

Hier sind einige der Elemente, aus denen es besteht...

• Magnetventile, die die Notwendigkeit eines Bremskompensators eliminieren.
• Eine Hydraulikpumpe, die verhindert, dass das Pedal bei der ABS-Regelung durchgedrückt wird.
• Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder moduliert.

Der Hydraulikmotor

Er wandelt die hydraulische Energie in mechanische Energie um.

Der Austausch des ABS-Blocks Mercedes G-Klasse W463

Hauptmanifestationen des defekten ABS-Blocks

Die Ursachen sind vielfältig und die, die am häufigsten auftreten, sind... Die ABS-Lampe auf Ihrem Armaturenbrett leuchtet, ein ABS-Sensor ist außer Betrieb.

Was sind die Dienstleistungen von Diag-Engine.de?

Diag-Engine ist ein Unternehmen mit Sitz im Département Eure, das sich auf die Aufarbeitung des ABS-Blocks der Marke Mercedes G-Klasse W463 und anderer Marken spezialisiert hat. Bitte beachten Sie: Diag-Engine verkauft keine neuen ABS-Blöcke.

Wie gehen Sie vor?

Sie müssen sich die Referenz Ihres defekten ABS-Blocks notieren, um seine Reparatur zu bestellen. Dann müssen Sie das Teil nur noch in Ihrem Warenkorb bezahlen, nachdem Sie die Automarke und das Automodell ausgewählt haben, das Ihnen gehört. Zum Schluss schicken Sie uns Ihr defektes ABS-Block sofort zu.

Von dem Moment an, in dem wir Ihr ABS-Block erhalten, dauert es nur wenige Tage, bis wir es wieder funktionsfähig erhalten.

Die Adresse, an die Sie es schicken können, ist in der Fußzeile der Seite angegeben.

Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, ein Spezialist wird Ihnen helfen.

Einige Kundenbewertungen

Entdecken Sie die zahlreichen authentischen Bewertungen von Privatpersonen und Mechanikern für die Reparatur ihres ABS-Blocks.

• Ich wurde um 1200 € gebeten, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Durch die Vermittlung von Diag-Engine hat es mich 380 € gekostet. Uff danke!
• Der Abs-Block ist jetzt wieder zusammengebaut und die Bremsen haben wieder volle Kraft!
• Der Einbau meines ABS-Blocks wurde von meiner Werkstatt vorgenommen! Ich hoffe, dass die Reparatur dauerhaft ist, auch wenn sie eine lebenslange Garantie hat!

Zahlen Sie gebührenfrei in drei Raten und erhalten Sie umgehend eine Antwort.

Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!