Mercedes G-Klasse W463 - Reparatie van abs. blok
  • Mercedes G-Klasse W463 - Reparatie van abs. blok

ABS-pomp revisie Mercedes Classe G W463

Repareer uw ABS-pomp Mercedes Classe G W463 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Mercedes Classe G W463 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Mercedes

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Mercedes

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • C1401 43C0 – Fout in pompmotor
  • C2498 – Controleer de bedrijfstijd van component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C249F – Elektrohydraulisch remsysteem (EHB): som van de inschakelfactoren te hoog
  • C2131 – Defecte accumulator
  • C233D – Hydraulische fout: A7/3y10 inlaatregelventiel links achter
  • C23BD – Hydraulische fout: A7/3y12 inlaatregelventiel rechts achter
  • C25D4 – Hydraulische fout: druktoevoer ontbreekt of is onvoldoende
  • C22BD – Hydraulische fout: inlaatregelventiel rechts voor
  • C223D – Hydraulische fout: inlaatregelventiel links voor
  • C235C – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C26F5 – Regelapparaat: interne fout
  • C26FB – Drukopbouw niet plausibel
  • C235A – Gelieve component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid) te controleren
  • C235E – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C2359 – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
330 Items

Datasheet

Merk
Mercedes
Model
Classe G W463

Specifieke referenties

Wat is het ABS-blok?


Wat is het doel van het ABS-blok?


Het is niet altijd bekend, maar het ABS-systeem bestaat al sinds 1920 in de luchtvaartindustrie: het was nodig om te voorkomen dat vliegtuigen zouden slippen bij de landing. Bij een noodstop stelt het ABS-blok de bestuurder in staat de controle over zijn auto te behouden. Omdat het blokkeren van de wielen in zo'n situatie zou leiden tot wegglijden.


Het ABS-systeem om wielblokkering te voorkomen


Voordat we het ABS-blok in detail uitleggen, is het belangrijk om het ABS-systeem volledig te begrijpen. We ontdekken voor de autofabrikant Mercedes G-Klasse W463 ...


  • De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 typen, de actieve sensoren die werken via elektronica, die worden gevoed via een door de ABS-ECU bepaalde spanning, en de passieve sensoren.
  • De magnetische doelen: deze wijzigen het uitgangssignaal, dat er uitziet als een kwadratisch signaal met variabele frequentie.
  • Het ABS-blok: uit welke elementen bestaat het? Laten we het hieronder in meer detail bekijken...

Het ABS-blok


Het ABS-blok van de Mercedes G-Klasse W463 bestaat met name uit de volgende onderdelen:


De ECU

Zodra een wiel dreigt te blokkeren, stuurt deze de magneetkleppen en de hydraulische pomp aan.


De hydraulische unit

Hier volgen enkele onderdelen...


  • Solenoïde kleppen die een remcompensator overbodig maken.
  • Een hydraulische pomp die voorkomt dat het pedaal ingraaft tijdens de ABS-regeling.
  • De elektronische splitter die de druk op de achterwielen moduleert.

De hydraulische motor

Zet hydraulische energie om in mechanische energie.


De Mercedes G-klasse W463 ABS-blok vervangen


Voornaamste verschijningsvormen van een defect ABS-blok


De oorzaken zijn uiteenlopend en de meest voorkomende zijn... Het ABS-lampje brandt op uw dashboard, een ABS-sensor is defect.


Wat zijn de diensten van Diag-Engine.fr?


Diag-Engine is een bedrijf gevestigd in de regio Eure en gespecialiseerd in de revisie van het ABS-blok van de Mercedes G-klasse W463 en andere merken. Let op: Diag-Engine verkoopt geen nieuwe ABS-blokken.


Wat is de te volgen procedure?


U moet de referentie van uw defecte ABS-blok noteren om de reparatie ervan te bestellen. Dan hoeft u alleen nog maar het onderdeel in uw winkelwagentje te betalen nadat u het merk en model van uw auto heeft geselecteerd. Tot slot stuurt u ons direct daarna uw defecte ABS-blok op.


Vanaf het moment dat wij uw ABS-blok ontvangen, duurt het slechts enkele dagen voordat het weer functioneel is.


Het adres waarnaar u het kunt sturen, staat in de voettekst.


Neem gerust contact met ons op, een specialist zal u helpen.


Een aantal klantbeoordelingen


Ontdek de vele echte beoordelingen van particulieren en monteurs voor hun ABS-blok reparatie.
  • Ik werd gevraagd om 1200 € voor het vervangen van mijn ABS-blok. Via Diag-Engine kostte het me 380 euro. Bedankt !
  • Het ABS-blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer op volle kracht !
  • De installatie van mijn ABS-blok is gedaan door mijn garage ! Ik hoop dat de reparatie duurzaam is ook al is er levenslange garantie op!

Betaal in 3 keer gratis en ontvang direct antwoord.


Wij repareren het hele abs-blok van de auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!