Mercedes Classe G W463 - ABS pomp revisie

Wat is het ABS-blok?

Wat is het doel van het ABS-blok?

Het is niet altijd bekend, maar het ABS-systeem bestaat al sinds 1920 in de luchtvaartindustrie: het was nodig om te voorkomen dat vliegtuigen zouden slippen bij de landing. Bij een noodstop stelt het ABS-blok de bestuurder in staat de controle over zijn auto te behouden. Omdat het blokkeren van de wielen in zo'n situatie zou leiden tot wegglijden.

Het ABS-systeem om wielblokkering te voorkomen

Voordat we het ABS-blok in detail uitleggen, is het belangrijk om het ABS-systeem volledig te begrijpen. We ontdekken voor de autofabrikant Mercedes G-Klasse W463 ...

• De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 typen, de actieve sensoren die werken via elektronica, die worden gevoed via een door de ABS-ECU bepaalde spanning, en de passieve sensoren.
• De magnetische doelen: deze wijzigen het uitgangssignaal, dat er uitziet als een kwadratisch signaal met variabele frequentie.
• Het ABS-blok: uit welke elementen bestaat het? Laten we het hieronder in meer detail bekijken...

Het ABS-blok

Het ABS-blok van de Mercedes G-Klasse W463 bestaat met name uit de volgende onderdelen:

De ECU

Zodra een wiel dreigt te blokkeren, stuurt deze de magneetkleppen en de hydraulische pomp aan.

De hydraulische unit

Hier volgen enkele onderdelen...

• Solenoïde kleppen die een remcompensator overbodig maken.
• Een hydraulische pomp die voorkomt dat het pedaal ingraaft tijdens de ABS-regeling.
• De elektronische splitter die de druk op de achterwielen moduleert.

De hydraulische motor

Zet hydraulische energie om in mechanische energie.

De Mercedes G-klasse W463 ABS-blok vervangen

Voornaamste verschijningsvormen van een defect ABS-blok

De oorzaken zijn uiteenlopend en de meest voorkomende zijn... Het ABS-lampje brandt op uw dashboard, een ABS-sensor is defect.

Wat zijn de diensten van Diag-Engine.fr?

Diag-Engine is een bedrijf gevestigd in de regio Eure en gespecialiseerd in de revisie van het ABS-blok van de Mercedes G-klasse W463 en andere merken. Let op: Diag-Engine verkoopt geen nieuwe ABS-blokken.

Wat is de te volgen procedure?

U moet de referentie van uw defecte ABS-blok noteren om de reparatie ervan te bestellen. Dan hoeft u alleen nog maar het onderdeel in uw winkelwagentje te betalen nadat u het merk en model van uw auto heeft geselecteerd. Tot slot stuurt u ons direct daarna uw defecte ABS-blok op.

Vanaf het moment dat wij uw ABS-blok ontvangen, duurt het slechts enkele dagen voordat het weer functioneel is.

Het adres waarnaar u het kunt sturen, staat in de voettekst.

Neem gerust contact met ons op, een specialist zal u helpen.

Een aantal klantbeoordelingen

Ontdek de vele echte beoordelingen van particulieren en monteurs voor hun ABS-blok reparatie.

• Ik werd gevraagd om 1200 € voor het vervangen van mijn ABS-blok. Via Diag-Engine kostte het me 380 euro. Bedankt !
• Het ABS-blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer op volle kracht !
• De installatie van mijn ABS-blok is gedaan door mijn garage ! Ik hoop dat de reparatie duurzaam is ook al is er levenslange garantie op!

Betaal in 3 keer gratis en ontvang direct antwoord.

Wij repareren het hele abs-blok van de auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!