Mercedes GLS X167 - ABS steuergerät reparatur

Das Prinzip des ABS-Blocks verstehen

Der ABS-Block und die Sicherheit im Straßenverkehr

Zum Hintergrund: Das ABS-System gibt es seit 1920 in der Luftfahrt, um das Schleudern von Flugzeugen bei der Landung zu verhindern. Der ABS-Block begrenzt die Stärke der Radverzögerung, indem er die Höhe des ausgeübten Drucks anpasst. Denn bei zu starkem Druck besteht die Gefahr, dass die Räder vollständig zum Stillstand kommen.

Zoom auf das ABS-System

Bevor man auf den ABS-Block eingeht, muss man das ABS-System in seiner Gesamtheit verstehen. Man entdeckt also für den Autohersteller Mercedes GLS X167 ...

• Die Raddrehzahlsensoren: Sie messen die Drehgeschwindigkeit der Räder.
• Die magnetischen Targets: Sie variieren das Ausgangssignal, das als Rechtecksignal mit variabler Frequenz vorliegt.
• Der ABS-Block: Wie ist er aufgebaut? Das werden wir herausfinden...

Der ABS-Block

Der ABS-Block des Modells Mercedes GLS X167 besteht unter anderem aus folgenden Komponenten...

Der Hydraulikmotor

Er nutzt den Ölfluss, der von einer Hydraulikpumpe in den Hydraulikkreislauf gedrückt wird, und wandelt ihn durch eine Drehbewegung um, um eine andere Vorrichtung wie z. B. das Getriebe oder eine andere Pumpe etc. anzutreiben.

Das Steuergerät

Es warnt den Fahrer vor einer Fehlfunktion, indem es eine bestimmte Leuchte auf dem Armaturenbrett einschaltet.

Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus mehreren Komponenten, darunter:

• Eine Hydraulikpumpe, die die im Druckspeicher gespeicherte Flüssigkeit zum Hauptzylinder bewegt, wodurch das Pedal nicht durchdrückt.
• Druckspeicher, die Druckgasbehälter sind, die verwendet werden, um für eine relativ kurze Zeit einen hohen Durchfluss zu liefern.
• Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine zusätzliche Funktion ist, die vom Steuergerät gesteuert wird.

Wie wird das ABS-Steuergerät Mercedes GLS X167 ausgetauscht?

Wie kann man feststellen, ob ein ABS-Steuergerät defekt ist?

Das tritt meist als Folge von... Das Fahrzeug ist bei nassen Fahrbedingungen nicht stabil genug oder es liegt ein elektrisches Problem vor.

Was sind die Dienstleistungen von Diag-Engine.de?

Diag-Engine ist ein Unternehmen, das seit vielen Jahren im Département Eure ansässig ist und Experte für die Aufarbeitung des ABS-Blocks der Marke Mercedes GLS X167 und anderer Marken ist. Bitte beachten Sie: Diag-Engine bietet keine neuen ABS-Blöcke an.

Wie läuft das ab?

Das Funktionsprinzip ist sehr einfach: Sie wählen die entsprechende Marke Ihres Autos aus, dann das Modell und schließlich die Marke des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen soll. So müssen Sie nur noch zum Kauf übergehen und uns Ihr defektes ABS-Steuergerät zusenden.

48 Stunden dauert es, bis Ihr ABS-Steuergerät repariert und zu Ihnen nach Hause geschickt wird.

Keine Sorge, wenn Sie sich bei der Auswahl des ABS-Steuergeräts nicht sicher sind, kontaktieren Sie uns einfach, damit wir es Ihnen mitteilen können.

Die Adresse, an die Sie es schicken können, ist unten auf der Seite zu sehen.

Sie sind zufrieden mit Diag-Engine.de

Einige Privatpersonen und Mechaniker wollten eine Nachricht in Bezug auf den Austausch ihres ABS-Blocks hinterlassen.

• Sehr reaktiver und schneller Service. Gerade einmal 8 Tage zwischen dem Versand und der Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.
• Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. Die Panne ist verschwunden. Die technische Kontrolle konnte positiv ausfallen.
• Ich wurde um 1200 € gebeten, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Durch die Vermittlung von Diag-Engine hat es mich 400 € gekostet. Uff danke!

Wenn Sie Hilfe brauchen, stehen Ihnen unsere Experten zur Verfügung.

Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!