Mercedes GLS X167 - Reparação do bloco de abdominais
  • Mercedes GLS X167 - Reparação do bloco de abdominais

Reparação do módulo ABS Mercedes GLS X167

Repare o módulo ABS da sua moto Mercedes GLS X167 em 24–48 horas pelo preço de 396 euros. Reparamos mais de 99,9% dos módulos ABS e oferecemos garantia vitalícia em todas as reparações. Não hesite em contactar-nos através do telefone WhatsApp +33626664155 ou por e-mail caso tenha alguma questão.
396,00 € Com IVA
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Quantidade

Réparation ABS Diag-engine

Procedimento para reparar o seu Módulo ABS

Reparação do módulo ABS para Mercedes GLS X167 - 396 € / 24–48 horas

Como funciona a reparação do módulo ABS para Mercedes

  • ✅ Adicione o modelo do seu veículo ao carrinho e finalize a sua encomenda no nosso site seguro.
  • ✅ Imprima a sua fatura e embale cuidadosamente o seu módulo ABS original.
  • ✅ Envie o seu módulo ABS juntamente com a fatura (portes de envio a seu cargo).
  • ✅ Após a receção, os nossos técnicos efetuam a reparação no prazo de 24 a 48 horas.
  • ✅ Devolveremos o seu módulo ABS reparado gratuitamente, pronto para reinstalação.
  • ✅ Todas as nossas reparações incluem garantia vitalícia.
  • ℹ️ A reparação do módulo ABS permite manter a peça original de fábrica. Após a reinstalação, não é necessária qualquer codificação ou programação.
Módulo ABS reparado com garantia vitalícia

Defeitos reparáveis do módulo ABS – Mercedes

  • Problemas de travagem com a luz de aviso do ABS acesa no painel de instrumentos
  • Pedal do travão esponjoso que afunda ou demasiado duro ao pressionar
  • Problemas de travagem sem a luz de aviso do ABS acesa
  • Os travões permanecem sob pressão após soltar o pedal
  • Fluido de travões sob pressão numa ou mais pinças
  • Uma ou mais rodas bloqueiam durante a travagem
  • Impossibilidade de sangrar uma ou mais pinças
  • Uma ou mais rodas não travam corretamente
  • Ausência de pressão de travagem numa roda
  • Vibrações sentidas durante a travagem
  • Fuga de fluido de travões
  • C1401 43C0 – Falha no motor da bomba
  • C2498 – Verificar o tempo de funcionamento do componente A7/3 (unidade hidráulica SBC)
  • C249F – Travagem eletro-hidráulica (EHB): soma dos fatores de funcionamento demasiado elevada
  • C2131 – Acumulador defeituoso
  • C233D – Falha hidráulica: válvula reguladora de entrada A7/3y10 traseira esquerda
  • C23BD – Falha hidráulica: válvula reguladora de entrada A7/3y12 traseira direita
  • C25D4 – Falha hidráulica: alimentação de pressão ausente ou insuficiente
  • C22BD – Falha hidráulica: válvula reguladora de entrada dianteira direita
  • C223D – Falha hidráulica: válvula de regulação de entrada dianteira esquerda
  • C235C – Verificar o componente A7/3 (unidade hidráulica SBC)
  • C26F5 – Unidade de controlo: falha interna
  • C26FB – Aumento de pressão não plausível
  • C235A – Por favor, verificar o componente A7/3 (unidade hidráulica SBC)
  • C235E – Verificar o componente A7/3 (unidade hidráulica SBC)
  • C2359 – Verificar o componente A7/3 (unidade hidráulica SBC)
Repare o módulo ABS do seu carro Reparo do módulo ABS do seu carro com total confiança.
Diag-Engine
330 Itens

Ficha informativa

Marca
Mercedes
Modelo
GLS X167

Referências específicas

Entendendo o princípio do bloco ABS

>br>

O bloco ABS e a segurança rodoviária

>br>>p>Para que conste, o sistema ABS existe desde 1920 na indústria aeronáutica para evitar a derrapagem de aviões na aterragem. O bloco de ABS limita a intensidade da desaceleração da roda adaptando o nível de pressão aplicado. Isto porque demasiada pressão pode levar as rodas a uma paragem completa.

Focus no sistema ABS

>br>>p> antes de discutir o bloco ABS, é importante compreender o sistema ABS como um todo. Assim descobrimos para o fabricante de automóveis Mercedes GLS X167 ...>>br>>>ul>>li>Os sensores de velocidade das rodas: medem a velocidade de rotação das rodas.>li> Os alvos magnéticos: variam o sinal de saída, que tem a forma de um sinal de onda quadrada de frequência variável.>li> O bloco ABS: como é composto? Isto é o que vamos descobrir...

O bloco ABS

>br>>p> O bloco ABS do modelo Mercedes GLS X167 é composto pelos seguintes componentes, entre outros...>br>

O motor hidráulico

Utiliza o fluxo de óleo que é empurrado para o circuito hidráulico por uma bomba hidráulica e transforma-o por um movimento rotativo para accionar outro dispositivo, como a caixa de velocidades ou outra bomba, etc.

>br>>h4>A ECUp>Avisa o condutor de uma avaria ao acender uma luz específica no tablier.>br>>h4> A unidade hidráulica

Muitos componentes a compõem, incluindo:

>br>>>ul>>>li> Uma bomba hidráulica que move o fluido acumulado no acumulador para o cilindro principal, evitando que o pedal se afunde.>li>Acumuladores de pressão que são tanques de gás pressurizado utilizados para fornecer um grande caudal durante um período de tempo bastante curto.>li> Distribuição electrónica da força de travagem, que é uma função adicional gerida pelo ECU.

Como substituir o bloco ABS Mercedes GLS X167?

>br>

Como dizer se um bloco ABS está defeituoso.

>br>

> Isto manifesta-se mais frequentemente como resultado de... O veículo não tem estabilidade em condições de condução em piso molhado ou um problema eléctrico.

>br>

Quais são os serviços da Diag-Engine.fr?

>br>>p>Diag-Engine é uma empresa localizada no departamento de Eure há muitos anos e é especialista no recondicionamento do bloco ABS da marca Mercedes GLS X167 e outros Atenção: Diag-Engine não oferece novos blocos ABS.

Como funciona?

>br>>p> O princípio de funcionamento é muito simples: selecciona a marca correspondente ao seu carro, depois o modelo e finalmente a marca do bloco ABS cuja inscrição deve aparecer no mesmo. Portanto, tudo o que tem de fazer é proceder à compra e enviar-nos o seu bloco ABS falhado.
>>p>48 horas são necessárias para que o seu bloco ABS seja reparado e enviado para a sua casa.>br>>p>p>Não se preocupe, se não tiver a certeza da sua escolha do bloco ABS, basta contactar-nos para que lhe possamos dizer.>br>>p>O endereço para o qual pode enviar é visível no fundo da página.>br>>h3>Estão felizes com Diag-Engine.co.uk>br>Alguns indivíduos e mecânicos desejaram deixar uma mensagem relativa à substituição do seu bloco ABS.
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  • Muito receptivo e rápido serviço. Apenas 8 dias desde a expedição até à devolução por colissimo após reparação.>li> Obrigado pelo seu serviço rápido e eficiente. A avaria desapareceu. O controlo técnico poderia ser favorável.
  • Foi-me pedido 1200 euros para substituir o meu bloco ABS. Ao passar pelo Diag-Engine, custou-me 400 euros. Se precisar de ajuda, os nossos especialistas estão ao seu serviço.>br> Reparamos todo o bloco de abs do carro ou motocicleta que os nossos clientes chamam frequentemente pelos seguintes termos: sensor de pressão - bomba abs - bloco hidráulico - calculadora abs - caixa abs - kit abs - grupo hidráulico - esp bloco abs. Por favor note que não vendemos produtos novos ou em segunda mão!