Opel Karl - Reparatur Abs. Block

Opel Karl - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät Opel Karl innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euros. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
396,00 € Bruttopreis
Il n'y a pas encore d'avis.
Menge

ABS steuergerät reparatur Opel Unique

Vorgehensweise :

red-cross-1.png Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät

red-cross-1.png Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.

red-cross-1.png Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.

red-cross-1.png Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.

red-cross-1.png Unten aufgeführte behebbare Defekte:

Fondw2-de.jpg

Defekte:

red-cross-1.png - Kein Bremsdruck an einem Rad

red-cross-1.png - Bremsen bleiben unter Druck

red-cross-1.png - Bremsflüssigkeitsleck

red-cross-1.png - Weiches Bremspedal

red-cross-1.png - Fehlercode C10C3 (Gutermann 20675 ) - Steuergerät defekt / falsche Spannung.

red-cross-1.png - Fehlercode DF017 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode 50C3 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.

red-cross-1.png - Fehlercode DF088 - Bremssensor Druck.

red-cross-1.png - Fehlercode C11C2 - Funktion ESP und Antiskating deaktiviert.

red-cross-1.png - Fehlercode C1124 - Kreislaufdruck Sensor.

red-cross-1.png - Fehlercode C1125 - Lerndruck Sensor.

red-cross-1.png - Fehlercode DF010 - Kreispumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC401001 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC40201C - Kreislaufpumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC402012 - Kreispumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC402071 - Motorbombe .

red-cross-1.png - Fehlercode DTC505004 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.

red-cross-1.png - Fehlercode C1050 - Einheit ESP Überhitzung kontrollieren.

red-cross-1.png - Fehlercode C0020 - Motor von der Pumpe, Kurzschluss.

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Diag-Engine
330 Artikel

Technische Daten

Marke
Opel
Modell
Karl

Besondere Bestellnummern

Die Bedeutung des ABS-Blocks verstehen


Warum ist der ABS-Block von entscheidender Bedeutung?


Es ist nicht immer bekannt, aber das Antiblockiersystem gibt es seit 1920 in der Luftfahrt, um das Schleudern von Flugzeugen bei der Landung zu verhindern. Der ABS-Block bezeichnet das Prinzip des Antiblockiersystems, mit dem bei einer Notbremsung verhindert wird, dass die Räder blockieren.


Das ABS-System zur Verhinderung des Blockierens der Räder


Bevor der ABS-Block im Detail erklärt wird, muss das ABS-System vollständig verstanden werden. Man unterscheidet beim Modell Opel Karl ...


  • Die magnetischen Ziele: Sie werden als eine Folge von Nord- und Südpolen dargestellt. Durch den Wechsel der Pole ändert sich das Ausgangssignal.
  • Die Raddrehzahlsensoren: Jeder Sensor befindet sich vor einem Target, d. h. einem Zahnrad, das auch als Phonorad bezeichnet wird.
  • Der ABS-Block: Wie ist er aufgebaut? Sehen wir uns das im Folgenden genauer an...

Der ABS-Block


Der Opel Karl ABS-Block besteht unter anderem aus folgenden Komponenten:


Das Steuergerät

Sobald ein Rad zum Blockieren neigt, steuert es die Magnetventile und die Hydraulikpumpe an.


Das Hydraulikaggregat

Hier sind einige seiner Bestandteile:


  • Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine Zusatzfunktion ist, die vom Steuergerät gesteuert wird.
  • Eine Hydraulikpumpe, deren Förderung das beim Treten des Pedals spürbare Pulsieren verursacht.
  • Magnetventile, von denen jedes Rad mit einem Einlass- und einem Auslassmagnetventil ausgestattet ist.

Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.


Wie wird das ABS-Steuergerät Opel Karl ausgetauscht?


Wie kann man feststellen, ob ein ABS-Steuergerät defekt ist?


Häufig ist es der eine oder andere Grund... Das Fahrzeug ist bei nassen Fahrbedingungen instabil oder es liegt ein Problem elektrischer Natur vor.


Was bietet die Firma Diag-Engine.de an?


Diag-Engine ist eine Firma, die sich auf den Austausch des ABS-Blocks aller Marken spezialisiert hat. Wir weisen darauf hin, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke verkauft.


Wie läuft das ab?


7 Tage dauert es, bis Sie Ihren ABS-Block wie neu erhalten.


Das Funktionsprinzip ist einfach: Sie wählen die entsprechende Marke Ihres Fahrzeugs, dann das Modell und schließlich den Namen des Herstellers des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen soll. So müssen Sie diese Bestellung nur noch bezahlen und uns Ihr defektes ABS-Steuergerät zusenden.


Unsere Kontaktdaten finden Sie unten auf der Website.


Keine Sorge, wenn Sie sich bei der Wahl des ABS-Steuergeräts nicht sicher sind, fragen Sie einfach bei uns nach und wir werden Ihnen das Steuergerät mitteilen.


Einige Kundenmeinungen


Diag-Engine freut sich, eine große Anzahl von Rückmeldungen von Privatpersonen und Profis zu sammeln, die von ihrem ABS-Block begeistert sind.
  • Der Abs-Block ist wieder eingebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!
  • Der Händler verlangte 1300 €, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Durch die Vermittlung von Diag-Engine habe ich es für nur 350 € bekommen. Super danke!
  • Ich hinterlasse normalerweise keinen Kommentar bei einem Kauf, aber hier tue ich es ohne zu zögern für meinen Opel Karl ABS-Block: 5 Sterne danke!

Geben Sie Ihre Bestellung mit Ihrer Kreditkarte sicher auf.


Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Box - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!