Renault Trafic - Reparatur Abs. Block
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Renault Trafic - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät Renault Trafic innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euros. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
396,00 € Bruttopreis
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Menge

ABS steuergerät reparatur Renault parent

Vorgehensweise :

red-cross-1.png Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät

red-cross-1.png Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.

red-cross-1.png Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.

red-cross-1.png Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.

red-cross-1.png Unten aufgeführte behebbare Defekte:

Fondw2-de.jpg

Defekte:

red-cross-1.png - Kein Bremsdruck an einem Rad

red-cross-1.png - Bremsen bleiben unter Druck

red-cross-1.png - Bremsflüssigkeitsleck

red-cross-1.png - Weiches Bremspedal

red-cross-1.png - Fehlercode C10C3 (Gutermann 20675 ) - Steuergerät defekt / falsche Spannung.

red-cross-1.png - Fehlercode DF017 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode 50C3 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.

red-cross-1.png - Fehlercode DF088 - Bremssensor Druck.

red-cross-1.png - Fehlercode C11C2 - Funktion ESP und Antiskating deaktiviert.

red-cross-1.png - Fehlercode C1124 - Kreislaufdruck Sensor.

red-cross-1.png - Fehlercode C1125 - Lerndruck Sensor.

red-cross-1.png - Fehlercode DF010 - Kreispumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC401001 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC40201C - Kreislaufpumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC402012 - Kreispumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC402071 - Motorbombe .

red-cross-1.png - Fehlercode DTC505004 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.

red-cross-1.png - Fehlercode C1050 - Einheit ESP Überhitzung kontrollieren.

red-cross-1.png - Fehlercode C0020 - Motor von der Pumpe, Kurzschluss.

contactbas-de.jpg

Diag-Engine
328 Artikel

Technische Daten

Marke
Renault
Modell
Trafic

Besondere Bestellnummern

Die Funktionsweise des ABS-Blocks


Der ABS-Block, was ist das?


Der ABS-Block ist ein Teil, das für die Sicherheit eines Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung ist. Der ABS-Block eines Fahrzeugs hat die Aufgabe, bei einer Notbremsung zu verhindern, dass die Räder blockieren.


Ein wertvoller Helfer: das ABS-System


Der ABS-Block ist Teil des allgemeinen ABS-Systems. Es gibt für das Auto Renault Trafic ...


  • Radgeschwindigkeitssensoren: Jeder der Sensoren ist vor einem Ziel angebracht, nämlich einem Zahnrad, das man auch Phonorad nennt.
  • Magnetische Ziele: Sie sind je nach Automodell in die Radlager eingebaut.
  • Der ABS-Block: Lassen Sie uns im Folgenden die Elemente, aus denen er besteht, genau betrachten...

Der ABS-Block


In einem ABS-Block des Autos Renault Trafic , unterscheidet man unter anderem:


Der Hydraulikmotor

Es ist ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehgeschwindigkeit und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehzahl des Motors ist proportional zur Durchflussmenge, mit der er versorgt wird.


Das Steuergerät

Es warnt den Fahrer mithilfe einer Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett vor einer Fehlfunktion.


Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus verschiedenen Komponenten, darunter...


  • Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder nuanciert.
  • Magnetventile, die die Notwendigkeit eines Bremskompensators beseitigen.
  • Druckspeicher, die Druckgasbehälter sind, die verwendet werden, um für kurze Zeit einen hohen Durchfluss zu liefern.

Wie wechselt man den ABS-Block Renault Trafic?


Hauptmanifestationen eines ausgefallenen ABS-Blocks


Dies zeigt sich meist als Folge von... Die Räder blockieren bei einer starken Bremsung, ein ABS-Sensor ist defekt.


Was bietet die Firma Diag-Engine?


Diag-Engine ist ein kompetentes Unternehmen für den Austausch des ABS-Blocks aller Marken. Bitte beachten Sie: Diag-Engine bietet keine neuen ABS-Blöcke an.


Wie läuft das ab?


Innerhalb von 2 Tagen wird Ihr ABS-Block wieder funktionsfähig gemacht und dann zu Ihnen nach Hause geschickt.


Die Funktionsweise ist relativ einfach: Sie wählen die Marke Ihres Autos, dann das Modell und anschließend die Marke des ABS-Blocks, der zu diesem passt. Sie müssen diese Bestellung nur noch bezahlen und Diag-Engine Ihren problematischen ABS-Block zusenden.


Die Adresse, an die Sie ihn senden müssen, ist unten auf der Website angegeben.


Wenn Sie Fragen haben, stehen wir Ihnen per Tel. oder E-Mail zur Verfügung.


Kundenmeinungen


Die Firma Diag-Engine.de ist stolz auf die vielen Rückmeldungen von Privatpersonen und Mechanikern, die mit ihrem ABS-Block zufrieden sind.
  • Der Händler verlangte 1400 €, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Mit Diag-Engine habe ich es für nur 400 € bekommen. Super danke!
  • Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. die eingeschaltete ABS-Kontrollleuchte verschwand. Der CT konnte günstig ausfallen.
  • Sehr reaktionsschneller und schneller Service. Gerade einmal 8 Tage zwischen Versand und Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.

Wenn Sie Hilfe benötigen, stehen Ihnen unsere Experten zur Verfügung.


Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!