Renault Trafic - Reparación del bloque de abs
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Renault Trafic - Reparacion modulo ABS

Repara tu modulo ABS Renault Trafic en 24/48 horas al precio de 396 Euros. Nuestro servicio es garantía de devolución de dinero con una garantía de por vida. Reparamos el 99.9% de modulo ABS. Contáctenos para más información!
396,00 € Impuestos incluidos
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Cantidad

Servicio de Reparación del modulo ABS Renault parent

Procedimiento:

red-cross-1.png Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS

red-cross-1.png Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.

red-cross-1.png Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.

red-cross-1.png Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.

red-cross-1.png Defectos reparables en la siguiente lista :

fondw2-es.jpg

Defectos: :

red-cross-1.png - Rueda o ruedas bloqueadas.

red-cross-1.png - Rueda o ruedas no frenan.

red-cross-1.png - Fuga de líquido de frenos.

red-cross-1.png - El pedal del freno es suave.

red-cross-1.png - Código de error C10C3 (Gutermann 20675) - Unidad de control defectuosa / tensión incorrecta.

red-cross-1.png - Código de error DF017 - Unidad de control defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error 50C3 - Unidad de control defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error C0010 - Unidad de control ESP defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error DF088 - Sensor de presión de frenado.

red-cross-1.png - Código de error C11C2 - Función ESP y antipatinaje desactivado.

red-cross-1.png - Código de error C1124 - Circuito captador de presión.

red-cross-1.png - Código de error C1125 - Aprendizaje captador de presión.

red-cross-1.png - Código de error DF010 - Circuito motor bomba.

red-cross-1.png - Código de error DTC401001 - Unidad de control defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error DTC40201C - Circuito motor bomba.

red-cross-1.png - Código de error DTC402012 - Circuito motor bomba.

red-cross-1.png - Código de error DTC402071 - Motor de bomba.

red-cross-1.png - Código de error DTC505004 - Unidad de control defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error C0010 - Unidad de control ESP defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error C1050 - Unidad de control ESP sobrecalentamiento.

red-cross-1.png - Código de error C0020 - Motor de la bomba, cortocircuito.

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Diag-Engine
328 Artículos

Ficha técnica

Marca
Renault
Modelo
Trafic

Referencias específicas

Cómo funciona el bloque ABS


¿Qué es el bloque ABS?


El bloque ABS es una parte vital de la seguridad de un vehículo. La función del bloque del ABS de un vehículo es evitar que las ruedas se bloqueen durante una frenada de emergencia.


Un valioso asistente: el sistema ABS


El bloque del ABS forma parte del sistema general del ABS. Hay para el coche Renault Trafic ...


  • Sensores de velocidad de las ruedas: cada uno de los sensores se coloca delante de un objetivo, a saber, una rueda dentada que también se llama rueda fónica.
  • Destinos magnéticos: están, según el modelo de coche, integrados en los rodamientos de las ruedas.
  • El bloque ABS: veamos con precisión los elementos que lo componen a continuación...

El bloque ABS


En un bloque ABS del coche Renault Trafic , distinguimos entre otros:


El motor hidráulico

Es un miembro que transforma un flujo en velocidad de giro y una presión en par de funcionamiento. La velocidad de giro del motor es proporcional al caudal que lo alimenta.


La ECU

Avisa al conductor de una avería mediante una luz en el salpicadero.


La central hidráulica

Está formada por varios componentes entre los que se encuentran...


  • El distribuidor electrónico que matiza la presión sobre las ruedas traseras.
  • Válvulas solenoides que eliminan la necesidad de un compensador de freno.
  • Acumuladores de presión que son depósitos de gas presurizado que se utilizan para proporcionar un gran caudal durante un corto período de tiempo.

Cómo cambiar el bloque del ABS de la Renault Trafic


Principales manifestaciones del bloque del ABS fuera de servicio


Esto se manifiesta más a menudo como resultado de... Las ruedas se bloquean durante una frenada fuerte, un sensor ABS falla.


¿Qué ofrece Diag-Engine?


Diag-Engine es una empresa competente en la sustitución del bloque ABS de todas las marcas. Por favor, tenga en cuenta: Diag-Engine no ofrece bloques ABS nuevos.


¿Cómo funciona?


2 días es todo lo que necesita su bloque ABS para ser restaurado y enviado a su casa.


El método de funcionamiento es relativamente fácil: usted elige la marca de su coche, luego el modelo, y luego la marca del bloque ABS que le corresponde. Todo lo que tiene que hacer es pagar este pedido y enviar su bloque ABS problemático a Diag-Engine.


La dirección a la que tiene que enviarlo está indicada en la parte inferior del sitio.


Estamos a su disposición por tel o por correo si tiene alguna pregunta.


Opiniones de clientes


Diag-Engine.co.uk se enorgullece de tener muchas devoluciones de particulares y mecánicos que están contentos con su bloque ABS.
  • El concesionario me pidió 1400 € para reemplazar mi bloque ABS. Con Diag-Engine, lo conseguí por sólo 400 euros. Super gracias!"
  • Gracias por su servicio rápido y eficiente. la luz del ABS en desapareció. El TC podría ser favorable.
  • Servicio muy receptivo y rápido. Solo 8 días entre el envío y la devolución en colissimo después de la reparación.

Si necesita ayuda, nuestros expertos están a su servicio.


Reparamos todo el bloque de abs de coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculadora de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.