- Illustratieve foto
-
Auto
-
-
Nieuw productNieuw product
-
-
-
Auto modelAuto model
-
-
-
AccessoiresAccessoires
-
-
-
-
-
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Toyota
-
-
-
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Lamborghini
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie Mercedes
-
-
-
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Dodge
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- Réparation bloc abs Alfa Romeo
-
-
-
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
-
-
Motor
-
-
Nieuwe productenNieuwe producten
-
-
-
Motorfiets modelMotorfiets model
-
-
-
AccessoiresAccessoires
-
-
-
-
-
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Triumph
-
-
-
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Suzuki moto
- ABS pomp revisie Yamaha
-
-
-
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
-
-
-
Renault Trafic - ABS pomp revisie
Repareer uw ABS Pomp Renault Trafic binnen 24/48 uur. Onze service is geld-terug-garantie met een levenslange garantie. Wij repareren de 99,9% van ABS pomp. Neem contact met ons op voor meer informatie!
€ 396,00
Inclusief belasting
Reparatieservice voor ABS pomp Renault parent
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- Foutcode C10C3 (Gutermann 20675 ) - Defecte regeleenheid / onjuiste spanning.
- Foutcode DF017 - Unit defect controle.
- Foutcode 50C3 - Unit defect controle.
- Foutcode C0010 - Unit defect ESP-bedieningsschakelaar.
- Foutcode DF088 - Sensorrem druk.
- Foutcode C11C2 - Functie ESP en anti-skating uitgeschakeld.
- Foutcode C1124 - Circuitdruk sensor.
- Foutcode C1125 - Leerdruk sensor.
- Foutcode DF010 - Circuitpomp motor.
- Foutcode DTC401001 - Unit defect controle.
- Foutcode DTC40201C - Circuitpomp motor.
- Foutcode DTC402012 - Circuitpomp motor.
- Foutcode DTC402071 - Motorbom .
- Foutcode DTC505004 - Unit defect controle.
- Foutcode C0010 - Unit defect ESP-bedieningsschakelaar.
- Foutcode C1050 - Unit ESP controle oververhitting.
- Foutcode C0020 - Engine van de pomp, kortsluiting.
328 Items
Datasheet
- Merk
- Renault
- Model
- Trafic
Specifieke referenties
Hoe het ABS-blok werkt
Wat is het ABS-blok?
Het ABS-blok is een essentieel onderdeel van de veiligheid van een voertuig. De functie van het ABS-blok van een voertuig is te voorkomen dat de wielen tijdens een noodstop blokkeren.
Een waardevolle assistent: het ABS-systeem
Het ABS-blok maakt deel uit van het totale ABS-systeem. Er zijn voor de Renault Trafic auto ...
- Wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een doel, namelijk een getand wiel dat ook wel een fonisch wiel wordt genoemd.
- Magnetische doelen: deze zijn, afhankelijk van het automodel, geïntegreerd in de wiellagers.
- Het ABS-blok: laten we hieronder eens kijken uit welke elementen het precies bestaat...
Het ABS-blok
In een ABS-blok van de auto Renault Trafic onderscheiden we onder andere:
De hydraulische motor
Het is een onderdeel dat een stroom omzet in draaisnelheid en een druk in een bedrijfskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met het debiet dat hem voedt.
De ECU
Deze waarschuwt de bestuurder voor een storing door middel van een lampje op het dashboard.
De hydraulische aandrijfeenheid
Deze bestaat uit verschillende onderdelen, waaronder...
- De elektronische verdeler die de druk op de achterwielen nuanceert.
- Solenoïde kleppen die het gebruik van een remcompensator overbodig maken.
- Drukaccumulatoren, dat zijn gasreservoirs onder druk die worden gebruikt om gedurende een korte periode een groot debiet te leveren.
Hoe vervangt u het ABS-blok van de Renault Trafic
Voornaamste verschijningsvormen van een ABS-blok buiten werking
Dit uit zich meestal als gevolg van... De wielen blokkeren bij hard remmen, een ABS-sensor begeeft het.
Wat biedt Diag-Engine?
Diag-Engine is een deskundig bedrijf in het vervangen van het ABS-blok van alle merken. Let op: Diag-Engine biedt geen nieuwe ABS-blokken aan.
Hoe werkt het?
2 dagen is alles wat nodig is om uw ABS-blok weer werkend te krijgen en vervolgens naar uw huis te sturen.
De werkwijze is relatief eenvoudig: u kiest het merk van uw auto, dan het model en vervolgens het merk ABS-blok dat daarbij hoort. Het enige wat u hoeft te doen is deze bestelling te betalen en uw problematische ABS-blok naar Diag-Engine te sturen.
Het adres waarnaar u het moet sturen staat onderaan de site vermeld.
Wij staan tot uw beschikking via tel of mail als u vragen heeft.
Klantenreviews
Diag-Engine.nl is trots op de vele retouren van particulieren en monteurs die blij zijn met hun ABS-blok.
- De dealer vroeg me 1400 € om mijn ABS-blok te vervangen. Met Diag-Engine kreeg ik het voor slechts €400. Super bedankt!"
- Dank u voor uw snelle en efficiënte service. het ABS-lampje verdween. De CT zou gunstig kunnen zijn.
- Service zeer responsief en snel. Slechts 8 dagen tussen de verzending en de terugkeer in colissimo na de reparatie.
Als u hulp nodig heeft, staan onze experts voor u klaar.
Wij repareren het hele abs blok auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repareer uw ABS Pomp Renault Trafic binnen 24/48 uur. Onze service is geld-terug-garantie met een levenslange garantie. Wij repareren de 99,9% van ABS pomp. Neem contact met ons op voor meer informatie!