BMW X1 - Reparación del bloque del abs
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Reparación módulo ABS BMW X1

Repara su módulo ABS BMW X1 en 24/48 horas al precio de 396 €. Nuestro servicio cuenta con garantía de devolución del dinero y garantía de por vida. Reparamos el 99,9 % de los módulos ABS. Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos por WhatsApp +33626664155 o por correo electrónico.
396,00 € Impuestos incluidos
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Réparation ABS Diag-engine

Procedimiento de reparación del módulo ABS para automóvile

Reparación del módulo ABS para BMW X1 - 396 € / 24–48 horas

Procedimiento de reparación del módulo ABS para BMW

  • ✅ Añada el modelo de su vehículo a la cesta y realice su pedido en nuestro sitio web seguro.
  • ✅ Imprima su factura y embale cuidadosamente su unidad ABS original.
  • ✅ Envíenos su unidad ABS junto con la factura (envío a su cargo).
  • ✅ Una vez recibido el módulo, nuestros técnicos realizan la reparación en un plazo de 24 a 48 horas.
  • ✅ Le devolvemos gratuitamente su unidad ABS reparada, lista para su reinstalación.
  • ✅ Todas nuestras reparaciones están cubiertas por una garantía de por vida para su tranquilidad.
  • ℹ️ La reparación de su módulo ABS le permite conservar la pieza original de fábrica. Tras la instalación, no es necesaria ninguna codificación ni programación.
Módulo ABS reparado con garantía de por vida incluida

Averías reparables del módulo ABS – BMW

  • Problemas de frenado con el testigo ABS encendido en el cuadro de instrumentos
  • Frenos que permanecen bajo presión después de soltar el pedal de freno
  • Líquido de frenos bajo presión en una o varias pinzas de freno
  • Problemas de frenado sin que se encienda el testigo ABS
  • Una o varias ruedas que se bloquean durante la frenada
  • Pedal de freno blando que se hunde o duro al pisarlo
  • Purgado imposible en una o varias pinzas de freno
  • Una o varias ruedas que no frenan correctamente
  • Ausencia de presión de frenado en una rueda
  • Vibraciones percibidas durante la frenada
  • Fuga de líquido de frenos
  • 5DF0 5DF1 – Motor de la bomba
  • Comunicación imposible
  • 30 – Sensor de rueda trasera izquierda
  • 31 – Sensor de rueda trasera derecha
  • 32 – Sensor de rueda delantera derecha
  • 33 – Sensor de rueda delantera izquierda
  • 5DF5 C1DF5 P17FE – Fallo electrónico interno
  • P17FE – Fallo desconocido
  • 5E24 5E21 5E20 24096 C1EDD 24285 – Fallo del sensor de presión de frenado
Reparación del módulo ABS de su coche Reparación ABS coche con total confianza
Diag-Engine
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Ficha técnica

Marca
BMW
Modelo
X1

Referencias específicas

¿Para qué sirve el bloqueo del ABS?


Bloqueo del ABS y control del coche


Desde el 1 de enero de 2003, el Código de Circulación obliga a instalar un bloqueo del ABS en todos los coches. El acrónimo ABS proviene del alemán "Antiblockiersystem". Es un sistema antibloqueo de frenos que asegura el control del vehículo cuando se produce una frenada brusca.


El sistema ABS para mantener el control del coche


El bloque ABS es un accesorio del sistema ABS general. Por lo tanto, se descubre para el fabricante del vehículo BMW X1...


  • Los sensores de velocidad de las ruedas: hay 2 tipos, a saber, los sensores pasivos que consisten, entre otras cosas, en un imán permanente y los sensores activos.
  • El bloque del ABS: veamos con más detalle los elementos que lo componen a continuación...
  • Los blancos magnéticos: generan señales leídas por los sensores, que transmiten estas señales al ordenador del ABS.

La unidad ABS


La unidad ABS del coche BMW X1 consta, entre otros, de los siguientes componentes...


La ECU

Recibe la indicación que emana del pedal de freno.


El motor que acciona una bomba hidráulica

Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.


La unidad hidráulica

  • Una bomba hidráulica que expulsa el fluido almacenado en el acumulador hacia el cilindro maestro, impidiendo que se pise el pedal.
  • Válvulas solenoides con la presencia del control del ABS en las ruedas traseras.
  • Acumuladores de presión, que no son otra cosa que depósitos de gas a presión utilizados para proporcionar un gran caudal durante un corto período.

Cómo sustituir el bloque del ABS del BMW X1


Cómo saber si un bloque del ABS ha fallado


La mayoría de las veces es por uno de estos dos motivos: el coche carece de estabilidad en carreteras mojadas o ha fallado un sensor del ABS.


¿Qué servicios ofrece Diag-Engine.co.uk?


Diag-Engine es una empresa especializada en la reparación de bloques ABS de todas las marcas. No podrá comprar bloques ABS nuevos en Diag-Engine.


Concretamente...


Una vez que tengamos su bloque ABS en nuestro poder, sólo tiene que esperar unos días para recibirlo de nuevo en funcionamiento.


El método de funcionamiento es relativamente rápido. Usted selecciona la marca correspondiente a su coche, luego el modelo y finalmente la marca del bloque ABS que le corresponde. Entonces todo lo que tiene que hacer es pagar este pedido y enviarnos su bloque ABS roto.


Por correo electrónico o por teléfono, puede ponerse en contacto con nosotros durante las horas de trabajo.


La dirección a la que puede enviarlo está visible en la parte inferior de la página.


Algunos comentarios de clientes


Muchos particulares y profesionales han querido dar su opinión sobre la sustitución de su bloque de ABS.
  • ¡El bloque de Abs ya está montado de nuevo y los frenos funcionan como antes!"
  • El taller me pidió 1100 € para sustituir mi bloque de ABS. Pasando por Diag-Engine, me costó 380 €. Super gracias!
  • Gracias por su servicio rápido y eficiente. El fracaso ha desaparecido. El TC podría ser favorable.

Llamar a una empresa francesa reconocida por su saber hacer.


Reparamos todo el bloque abs coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba abs - bloque hidráulico - calculador abs - caja abs - kit abs - grupo hidráulico - bloque abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.