- Illustratieve foto
-
Auto
-
-
Nieuw productNieuw product
-
-
-
Auto modelAuto model
-
-
-
AccessoiresAccessoires
-
-
-
-
-
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Toyota
-
-
-
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Lamborghini
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie Mercedes
-
-
-
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Dodge
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- Réparation bloc abs Alfa Romeo
-
-
-
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
-
-
Motor
-
-
Nieuwe productenNieuwe producten
-
-
-
Motorfiets modelMotorfiets model
-
-
-
AccessoiresAccessoires
-
-
-
-
-
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Triumph
-
-
-
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Suzuki moto
- ABS pomp revisie Yamaha
-
-
-
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
-
-
-
BMW X1 - ABS pomp revisie
Repareer uw ABS Pomp BMW X1 binnen 24/48 uur. Onze service is geld-terug-garantie met een levenslange garantie. Wij repareren de 99,9% van ABS pomp. Neem contact met ons op voor meer informatie!
€ 396,00
Inclusief belasting
Reparatieservice voor ABS pomp BMW parent
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.
- Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).
- Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).
- 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .
- 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.
- DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).
- 5D91 Defecte druksensor (23962 ).
- DTC C1DF5 Interne schijffout .
- DTC P17FE Onbekende fout.< /span>
- DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).
- DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).
- DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).
- DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).
- DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).
- DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).
- DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).
330 Items
Datasheet
- Merk
- BMW
- Model
- X1
Specifieke referenties
Wat is het doel van het ABS-blok?
ABS-blok en autobeheersing
Sinds 1 januari 2003 is het volgens de verkeerswetgeving verplicht om op elke auto een ABS-blok te installeren. Het acroniem ABS komt van het Duitse "Antiblockiersystem". Het is een antiblokkeersysteem dat bij plotseling remmen de controle over de auto waarborgt.
Het ABS-systeem om de auto onder controle te houden
Het ABS-blok is een accessoire van het algemene ABS-systeem. Het is dus ontdekt voor de autofabrikant BMW X1 ...
- De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 types, namelijk passieve sensoren die onder meer bestaan uit een permanente magneet en actieve sensoren.
- Het ABS-blok: laten we hieronder wat dieper ingaan op de elementen waaruit het bestaat...
- De magnetische doelen: zij genereren signalen die worden gelezen door de sensoren, die deze signalen doorgeven aan de ABS-computer.
De ABS unit
De ABS unit in de BMW X1 auto bestaat onder andere uit de volgende onderdelen...
De ECU
Deze ontvangt de indicatie die van het rempedaal uitgaat.
De motor die een hydraulische pomp aandrijft
Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.
De hydraulische unit
- Een hydraulische pomp die de in de accumulator opgeslagen vloeistof naar de hoofdremcilinder pompt, waardoor wordt voorkomen dat het pedaal wordt ingedrukt.
- Solenoïde kleppen met de aanwezigheid van ABS-regeling op de achterwielen.
- Drukaccumulatoren, die niets anders zijn dan gasreservoirs onder druk die worden gebruikt om gedurende een korte periode een groot debiet te leveren.
Hoe vervangt u het ABS-blok van de BMW X1
Hoe weet u of een ABS-blok defect is?
Welke diensten levert Diag-Engine.nl?
Diag-Engine is een bedrijf dat gespecialiseerd is in het repareren van ABS-blokken van alle merken. U kunt bij Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken kopen.
Concreet...
Als wij uw ABS-blok eenmaal in ons bezit hebben, hoeft u maar een paar dagen te wachten tot u het weer werkend ontvangt.
De werkwijze is relatief snel. U selecteert het merk van uw auto, vervolgens het model en tenslotte het merk ABS-blok dat ermee overeenstemt. Dan hoef je alleen nog maar deze bestelling te betalen en je kapotte ABS blok naar ons op te sturen.
Met een e-mail of tel kun je tijdens kantooruren contact met ons opnemen.
Het adres waarnaar je het kunt sturen is onderaan de pagina zichtbaar.
Enkele opmerkingen van klanten
Veel particulieren en professionals wilden hun mening geven over de vervanging van hun ABS-blok.
- Het ABS-blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer als vanouds!"
- De garage vroeg me 1100 € om mijn ABS-blok te vervangen. Via Diag-Engine kostte het me 380 euro. Super bedankt !
- Bedankt voor jullie snelle en efficiënte service. De mislukking is verdwenen. De CT zou gunstig kunnen zijn.
Bellen met een Frans bedrijf erkend voor zijn knowhow.
Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repareer uw ABS Pomp BMW X1 binnen 24/48 uur. Onze service is geld-terug-garantie met een levenslange garantie. Wij repareren de 99,9% van ABS pomp. Neem contact met ons op voor meer informatie!