BMW X1 - Reparatie van abs blok
  • BMW X1 - Reparatie van abs blok
  • BMW X1 - Reparatie van abs blok

BMW X1 - ABS pomp revisie

Repare seu modulo ABS BMW X1 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00 Inclusief belasting
(4/5) out of 6 total ratings
Read the reviews
Aantal

Reparatieservice voor ABS pomp BMW parent

Procedure:

red-cross-1.png Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp

red-cross-1.png Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.

red-cross-1.png We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.

red-cross-1.png Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.

red-cross-1.png Herstelbare defecten hieronder vermeld:

fondw2-nl.jpg

Fouten:

red-cross-1.png - Geen remdruk op één wiel

red-cross-1.png - Remmen blijven onder druk staan

red-cross-1.png - Remvloeistoflekkage

red-cross-1.png - Zacht rempedaal

red-cross-1.png - Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.

red-cross-1.png - Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).

red-cross-1.png - Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).

red-cross-1.png - 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .

red-cross-1.png - 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Defecte druksensor (23962 ).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Interne schijffout .

red-cross-1.png - DTC P17FE Onbekende fout.< /span>

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).

contactbas-nl.jpg

Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
BMW
Model
X1

Specifieke referenties

Wat is het doel van het ABS-blok?


ABS-blok en autobeheersing


Sinds 1 januari 2003 is het volgens de verkeerswetgeving verplicht om op elke auto een ABS-blok te installeren. Het acroniem ABS komt van het Duitse "Antiblockiersystem". Het is een antiblokkeersysteem dat bij plotseling remmen de controle over de auto waarborgt.


Het ABS-systeem om de auto onder controle te houden


Het ABS-blok is een accessoire van het algemene ABS-systeem. Het is dus ontdekt voor de autofabrikant BMW X1 ...


  • De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 types, namelijk passieve sensoren die onder meer bestaan uit een permanente magneet en actieve sensoren.
  • Het ABS-blok: laten we hieronder wat dieper ingaan op de elementen waaruit het bestaat...
  • De magnetische doelen: zij genereren signalen die worden gelezen door de sensoren, die deze signalen doorgeven aan de ABS-computer.

De ABS unit


De ABS unit in de BMW X1 auto bestaat onder andere uit de volgende onderdelen...


De ECU

Deze ontvangt de indicatie die van het rempedaal uitgaat.


De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.


De hydraulische unit

  • Een hydraulische pomp die de in de accumulator opgeslagen vloeistof naar de hoofdremcilinder pompt, waardoor wordt voorkomen dat het pedaal wordt ingedrukt.
  • Solenoïde kleppen met de aanwezigheid van ABS-regeling op de achterwielen.
  • Drukaccumulatoren, die niets anders zijn dan gasreservoirs onder druk die worden gebruikt om gedurende een korte periode een groot debiet te leveren.

Hoe vervangt u het ABS-blok van de BMW X1


Hoe weet u of een ABS-blok defect is?

Welke diensten levert Diag-Engine.nl?


Diag-Engine is een bedrijf dat gespecialiseerd is in het repareren van ABS-blokken van alle merken. U kunt bij Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken kopen.


Concreet...


Als wij uw ABS-blok eenmaal in ons bezit hebben, hoeft u maar een paar dagen te wachten tot u het weer werkend ontvangt.


De werkwijze is relatief snel. U selecteert het merk van uw auto, vervolgens het model en tenslotte het merk ABS-blok dat ermee overeenstemt. Dan hoef je alleen nog maar deze bestelling te betalen en je kapotte ABS blok naar ons op te sturen.


Met een e-mail of tel kun je tijdens kantooruren contact met ons opnemen.


Het adres waarnaar je het kunt sturen is onderaan de pagina zichtbaar.


Enkele opmerkingen van klanten


Veel particulieren en professionals wilden hun mening geven over de vervanging van hun ABS-blok.
  • Het ABS-blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer als vanouds!"
  • De garage vroeg me 1100 € om mijn ABS-blok te vervangen. Via Diag-Engine kostte het me 380 euro. Super bedankt !
  • Bedankt voor jullie snelle en efficiënte service. De mislukking is verdwenen. De CT zou gunstig kunnen zijn.

Bellen met een Frans bedrijf erkend voor zijn knowhow.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!