Mercedes Clase E - Reparación del bloque de abs.
  • Mercedes Clase E - Reparación del bloque de abs.

Reparación módulo ABS Mercedes Classe E

Repara su módulo ABS Mercedes Classe E en 24/48 horas al precio de 396 €. Nuestro servicio cuenta con garantía de devolución del dinero y garantía de por vida. Reparamos el 99,9 % de los módulos ABS. Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos por WhatsApp +33626664155 o por correo electrónico.
396,00 € Impuestos incluidos
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Réparation ABS Diag-engine

Procedimiento de reparación del módulo ABS para automóvile

Reparación del módulo ABS para Mercedes Classe E - 396 € / 24–48 horas

Procedimiento de reparación del módulo ABS para Mercedes

  • ✅ Añada el modelo de su vehículo a la cesta y realice su pedido en nuestro sitio web seguro.
  • ✅ Imprima su factura y embale cuidadosamente su unidad ABS original.
  • ✅ Envíenos su unidad ABS junto con la factura (envío a su cargo).
  • ✅ Una vez recibido el módulo, nuestros técnicos realizan la reparación en un plazo de 24 a 48 horas.
  • ✅ Le devolvemos gratuitamente su unidad ABS reparada, lista para su reinstalación.
  • ✅ Todas nuestras reparaciones están cubiertas por una garantía de por vida para su tranquilidad.
  • ℹ️ La reparación de su módulo ABS le permite conservar la pieza original de fábrica. Tras la instalación, no es necesaria ninguna codificación ni programación.
Módulo ABS reparado con garantía de por vida incluida

Averías reparables del módulo ABS – Mercedes

  • Problemas de frenado con el testigo ABS encendido en el cuadro de instrumentos
  • Frenos que permanecen bajo presión después de soltar el pedal de freno
  • Líquido de frenos bajo presión en una o varias pinzas de freno
  • Problemas de frenado sin que se encienda el testigo ABS
  • Una o varias ruedas que se bloquean durante la frenada
  • Pedal de freno blando que se hunde o duro al pisarlo
  • Purgado imposible en una o varias pinzas de freno
  • Una o varias ruedas que no frenan correctamente
  • Ausencia de presión de frenado en una rueda
  • Vibraciones percibidas durante la frenada
  • Fuga de líquido de frenos
  • C1401 43C0 – Fallo del motor de la bomba
  • C2498 – Verificar el tiempo de funcionamiento del componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C249F – Frenado electrohidráulico (EHB): suma de los factores de funcionamiento demasiado elevada
  • C2131 – Acumulador defectuoso
  • C233D – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada trasera izquierda A7/3y10
  • C23BD – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada trasera derecha A7/3y12
  • C25D4 – Fallo hidráulico: la alimentación de presión falta o es insuficiente
  • C22BD – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada delantera derecha
  • C223D – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada delantera izquierda
  • C235C – Verificar el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C26F5 – Unidad de control: fallo interno
  • C26FB – Aumento de presión no plausible
  • C235A – Por favor, verifique el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C235E – Verificar el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C2359 – Verificar el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
Reparación del módulo ABS de su coche Reparación ABS coche con total confianza
Diag-Engine
330 Artículos

Ficha técnica

Marca
Mercedes
Modelo
Classe E

Referencias específicas

Un bloque ABS, ¿para qué sirve?


El bloque ABS: un invento de Bosch


No siempre se sabe, pero los frenos antibloqueo existen desde 1920 en la industria de la aviación para evitar que los aviones patinen al aterrizar. El bloque ABS se refiere al principio del antibloqueo de frenos, que evita que las ruedas se bloqueen cuando se frena demasiado fuerte.


El sistema ABS para un mejor control del vehículo


Antes de explicar el bloque ABS en detalle, es importante entender el sistema ABS en su totalidad. Podemos notar para el coche Mercedes Clase E ...


Dispositivos magnéticos: están, dependiendo de los modelos de vehículos, integrados en los rodamientos de las ruedas.El bloque ABS: más detalles a continuación.Sensores de velocidad de las ruedas: cada uno de los sensores se coloca delante de un objetivo, a saber, una rueda dentada también llamada rueda fónica.

El bloque del ABS


Diferentes elementos del bloque del ABS del coche de la Clase E de Mercedes para descubrir, incluyendo...


El motor que acciona una bomba hidráulica

Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.


La unidad hidráulica

Muchos elementos la componen, incluyendo....


  • Acumuladores de presión que son tanques de gas presurizados que pueden contener un volumen variable de un líquido presurizado.
  • Una bomba hidráulica que evita que el pedal se pise durante la regulación del ABS.
  • El divisor electrónico que modula la presión en las ruedas traseras.

La ECU

Avisa al conductor de un problema técnico encendiendo una luz específica en el salpicadero.


Cómo sustituir el bloque del ABS del Mercedes Clase E


Principales manifestaciones del bloque del ABS que falla


Muy a menudo es una u otra razón... Las ruedas se bloquean al frenar fuertemente o la regulación de la presión de los frenos no funciona normalmente.


¿Qué ofrece Diag-Engine?


Diag-Engine es una empresa experta en el reacondicionamiento del bloque ABS de todas las marcas. Por favor, tenga en cuenta: Diag-Engine no vende bloques ABS nuevos.


¿Cómo funciona?


Tardará una semana en tener su bloque ABS en funcionamiento.


Debe localizar la referencia de su bloque ABS averiado para solicitar su reparación. A continuación, sólo tiene que realizar el pago de la pieza en su cesta de la compra tras seleccionar la marca y el modelo de vehículo que posee. Por último, envíenos su bloque ABS defectuoso lo antes posible.


La dirección a la que puede enviarlo está visible en el pie de página.


Por correo electrónico o por tel, háganos llegar sus preguntas.


Están contentos con la empresa Diag-Engine.co.uk


Muchos particulares y talleres quisieron dar su opinión sobre la reparación de su bloque ABS.
  • El taller me pidió 1000 € para sustituir mi bloque ABS. Con Diag-Engine, me costó 380 euros. El bloque de suspensión está montado y los frenos funcionan como antes. El fallo ha desaparecido. El control técnico podría ser favorable.

¡Importante! Es posible un pago en varias veces y gratuito.


Reparamos todo el bloque del abs del coche o de la moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba del abs - bloque hidráulico - calculadora del abs - caja del abs - kit del abs - grupo hidráulico - bloque del abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.