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Mercedes E-Klasse - Reparatur der Absätze
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Mercedes Classe E - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät Mercedes Classe E innerhalb von 24/48 Stunden. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
396,00 €
Bruttopreis
Menge

ABS steuergerät reparatur Mercedes-Benz parent


Vorgehensweise :

red-cross-1.png Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät

red-cross-1.png Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.

red-cross-1.png Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.

red-cross-1.png Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.

red-cross-1.png Unten aufgeführte behebbare Defekte:

Fondw2-de.jpg


Defekte:

red-cross-1.png - Kein Bremsdruck an einem Rad

red-cross-1.png - Bremsen bleiben unter Druck

red-cross-1.png - Bremsflüssigkeitsleck

red-cross-1.png - Weiches Bremspedal

red-cross-1.png - C1401 43C0 Circuito Motorbombe< /span>

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330 Artikel

Technische Daten

Marke
Mercedes
Modell
Classe E

Besondere Bestellnummern

Ein ABS-Block, wozu dient er?


Der ABS-Block: eine Erfindung von Bosch


Es ist nicht immer bekannt, aber das Antiblockiersystem gibt es seit 1920 in der Luftfahrt, um zu verhindern, dass Flugzeuge bei der Landung ins Schleudern geraten. Der ABS-Block bezeichnet das Prinzip des Antiblockiersystems, mit dem bei zu starkem Bremsen verhindert wird, dass die Räder blockieren.


Das ABS-System für eine bessere Kontrolle des Fahrzeugs


Bevor der ABS-Block im Detail erklärt wird, ist es wichtig, das ABS-System in seiner Gesamtheit zu erfassen. Man kann beim Auto Mercedes E-Klasse ...


  • Die magnetischen Targets: Sie sind je nach Fahrzeugmodell in die Radlager eingebaut.
  • Der ABS-Block: Mehr dazu weiter unten.
  • Die Radgeschwindigkeitssensoren: Jeder der Sensoren ist vor einem Target angebracht, nämlich einem Zahnrad, das auch als Phonorad bezeichnet wird.

Der ABS-Block


Es gibt verschiedene Elemente des ABS-Blocks des Mercedes E-Klasse Autos zu entdecken, darunter...


Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.


Das Hydraulikaggregat

Mehrere Elemente bilden es, darunter...


  • Druckspeicher, die Druckgasbehälter sind, die ein variables Volumen einer unter Druck stehenden Flüssigkeit aufnehmen können.
  • Eine Hydraulikpumpe, die verhindert, dass das Pedal während der ABS-Regelung durchgedrückt wird.
  • Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder moduliert.

Das Steuergerät

Es warnt den Fahrer vor einem technischen Problem, indem es eine spezielle Lampe auf dem Armaturenbrett aufleuchten lässt.


Wie wird das Mercedes E-Klasse ABS ausgetauscht?


Hauptmanifestationen eines defekten ABS-Blocks


Vielfach handelt es sich um den einen oder anderen Grund.... Die Räder blockieren bei einer starken Bremsung oder die Regulierung des Bremsdrucks erfolgt nicht normal.


Was bietet die Firma Diag-Engine an?


Diag-Engine ist ein Unternehmen, das sich auf die Aufarbeitung des ABS-Blocks aller Marken spezialisiert hat. Bitte beachten Sie: Diag-Engine verkauft keine neuen ABS-Blöcke.


Wie funktioniert das?


Eine Woche dauert es, bis Sie Ihren ABS-Block wieder funktionsfähig zurückbekommen.


Sie müssen die Artikelnummer Ihres defekten ABS-Blocks ausfindig machen, um seine Reparatur zu beantragen. Dann müssen Sie nur noch die Zahlung für das Teil in Ihrem Warenkorb vornehmen, nachdem Sie die Marke und das Modell Ihres Fahrzeugs ausgewählt haben. Schließlich senden Sie uns Ihr defektes ABS-Block so schnell wie möglich zu.


Die Adresse, an die Sie es schicken können, ist in der Fußzeile sichtbar.


Wenn Sie Fragen haben, können Sie uns diese per E-Mail oder per Tel. mitteilen.


Sie sind zufrieden mit dem Unternehmen Diag-Engine.de


Zahlreiche Privatpersonen und Werkstätten wollten ihre Meinung zur Reparatur ihres ABS-Blocks äußern.
  • Die Werkstatt verlangte 1000 €, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Mit Diag-Engine hat es mich 380 € gekostet. Uff danke!
  • Der Abs-Block ist jetzt wieder eingebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!
  • Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. Die Panne ist verschwunden. Die technische Kontrolle konnte günstig ausfallen.

Wichtig! Eine kostenlose Ratenzahlung ist möglich.


Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!