Mercedes Clase E W212 - Reparación del bloque de abs
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Reparación módulo ABS Mercedes Classe E W212

Repara su módulo ABS Mercedes Classe E W212 en 24/48 horas al precio de 396 €. Nuestro servicio cuenta con garantía de devolución del dinero y garantía de por vida. Reparamos el 99,9 % de los módulos ABS. Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos por WhatsApp +33626664155 o por correo electrónico.
396,00 € Impuestos incluidos
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Cantidad

Réparation ABS Diag-engine

Procedimiento de reparación del módulo ABS para automóvile

Reparación del módulo ABS para Mercedes Classe E W212 - 396 € / 24–48 horas

Procedimiento de reparación del módulo ABS para Mercedes

  • ✅ Añada el modelo de su vehículo a la cesta y realice su pedido en nuestro sitio web seguro.
  • ✅ Imprima su factura y embale cuidadosamente su unidad ABS original.
  • ✅ Envíenos su unidad ABS junto con la factura (envío a su cargo).
  • ✅ Una vez recibido el módulo, nuestros técnicos realizan la reparación en un plazo de 24 a 48 horas.
  • ✅ Le devolvemos gratuitamente su unidad ABS reparada, lista para su reinstalación.
  • ✅ Todas nuestras reparaciones están cubiertas por una garantía de por vida para su tranquilidad.
  • ℹ️ La reparación de su módulo ABS le permite conservar la pieza original de fábrica. Tras la instalación, no es necesaria ninguna codificación ni programación.
Módulo ABS reparado con garantía de por vida incluida

Averías reparables del módulo ABS – Mercedes

  • Problemas de frenado con el testigo ABS encendido en el cuadro de instrumentos
  • Frenos que permanecen bajo presión después de soltar el pedal de freno
  • Líquido de frenos bajo presión en una o varias pinzas de freno
  • Problemas de frenado sin que se encienda el testigo ABS
  • Una o varias ruedas que se bloquean durante la frenada
  • Pedal de freno blando que se hunde o duro al pisarlo
  • Purgado imposible en una o varias pinzas de freno
  • Una o varias ruedas que no frenan correctamente
  • Ausencia de presión de frenado en una rueda
  • Vibraciones percibidas durante la frenada
  • Fuga de líquido de frenos
  • C1401 43C0 – Fallo del motor de la bomba
  • C2498 – Verificar el tiempo de funcionamiento del componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C249F – Frenado electrohidráulico (EHB): suma de los factores de funcionamiento demasiado elevada
  • C2131 – Acumulador defectuoso
  • C233D – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada trasera izquierda A7/3y10
  • C23BD – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada trasera derecha A7/3y12
  • C25D4 – Fallo hidráulico: la alimentación de presión falta o es insuficiente
  • C22BD – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada delantera derecha
  • C223D – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada delantera izquierda
  • C235C – Verificar el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C26F5 – Unidad de control: fallo interno
  • C26FB – Aumento de presión no plausible
  • C235A – Por favor, verifique el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C235E – Verificar el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C2359 – Verificar el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
Reparación del módulo ABS de su coche Reparación ABS coche con total confianza
Diag-Engine
330 Artículos

Ficha técnica

Marca
Mercedes
Modelo
Classe E W212

Referencias específicas

¿Para qué sirve el bloque del ABS?


Bloque del ABS y control del vehículo


El ABS es obligatorio en Europa desde 2003. Funciona mediante sensores, un ordenador y un sistema de control hidráulico. En caso de frenada de emergencia, el bloque ABS garantiza que el conductor mantenga el control del vehículo. Esto se debe a que el bloqueo de las ruedas en tal situación provocaría el deslizamiento del coche en la carretera.


Una valiosa ayuda: el sistema ABS


Antes de explicar el bloqueo del ABS, es importante entender todo el sistema ABS. Hay para el fabricante de automóviles Mercedes Clase E W212 ...


  • Sensores de velocidad de las ruedas: cada uno de los sensores se coloca delante de una rueda con muescas que induce una señal sinusoidal cuya calidad depende de la velocidad de rotación de las ruedas.
  • El bloque ABS: más detalles a continuación.
  • Dispositivos magnéticos: están, según los modelos de vehículos, integrados en los rodamientos de las ruedas.

El bloque del ABS


Diferentes elementos del bloque del ABS del fabricante de vehículos Mercedes Clase E W212 a conocer incluyendo...


La unidad hidráulica

Muchos elementos lo componen incluyendo...


  • La distribución electrónica de la fuerza de frenado, que es una función adicional gestionada por la ECU.
  • Una bomba hidráulica, cuya acción expulsa el fluido almacenado en el acumulador hacia el cilindro maestro, impidiendo que se pise el pedal.
  • Válvulas solenoides, de las cuales cada rueda tiene una válvula solenoide de admisión y otra de escape.

El motor hidráulico

Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.


La ECU

En cuanto una rueda tiende a bloquearse, gobierna las electroválvulas y la bomba hidráulica.


Sustitución del bloque ABS del Mercedes Clase E W212


Principales manifestaciones del bloque ABS defectuoso


Las causas son variadas y las que más aparecen son: El vehículo carece de estabilidad en carreteras heladas, una preocupación eléctrica.


¿Qué ofrece Diag-Engine?


Diag-Engine es una empresa conocida por su experiencia en Mercedes Clase E W212 y otras piezas de automóviles. Por lo tanto, no encontrará bloques ABS nuevos en Diag-Engine.


¿Cuál es el modo de funcionamiento?


Vaya a la tienda Diag-Engine.es para seleccionar la marca y el modelo de su vehículo. Compare la referencia con la de su bloque ABS. A continuación, realice su pedido y efectúe el pago. Lo antes posible, envíenos su pieza rota a la dirección que aparece en el resumen de la transacción.


Una semana es suficiente para que reciba su bloque ABS como nuevo.


No dude en ponerse en contacto con nosotros, un especialista le atenderá.


La dirección a la que debe enviárnosla se indica al final de la página.


Opiniones de clientes


Descubra las numerosas opiniones verificadas de clientes por su reparación del bloque ABS.
  • Cuando recibí el bloque ABS para mi Mercedes Clase E W212 , monté la pieza yo mismo. Tenía miedo de arrancar, pero... ¡oh alegría! ya no hay luz de ABS!
  • El bloque de Abs está montado de nuevo y los frenos funcionan como antes!
  • El concesionario me dio un presupuesto de 1300 € para sustituir mi bloque de ABS. Gracias a Diag-Engine, lo conseguí por sólo 350 euros. Gracias!"

Tiene la posibilidad de realizar su pago con Paypal.


Reparamos todo el bloque de abs del coche o moto que nuestros clientes suelen llamar con los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculador de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.