Mercedes E-Klasse W212 - Reparatie van abs-blok
  • Mercedes E-Klasse W212 - Reparatie van abs-blok

ABS-pomp revisie Mercedes Classe E W212

Repareer uw ABS-pomp Mercedes Classe E W212 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Mercedes Classe E W212 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Mercedes

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Mercedes

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • C1401 43C0 – Fout in pompmotor
  • C2498 – Controleer de bedrijfstijd van component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C249F – Elektrohydraulisch remsysteem (EHB): som van de inschakelfactoren te hoog
  • C2131 – Defecte accumulator
  • C233D – Hydraulische fout: A7/3y10 inlaatregelventiel links achter
  • C23BD – Hydraulische fout: A7/3y12 inlaatregelventiel rechts achter
  • C25D4 – Hydraulische fout: druktoevoer ontbreekt of is onvoldoende
  • C22BD – Hydraulische fout: inlaatregelventiel rechts voor
  • C223D – Hydraulische fout: inlaatregelventiel links voor
  • C235C – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C26F5 – Regelapparaat: interne fout
  • C26FB – Drukopbouw niet plausibel
  • C235A – Gelieve component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid) te controleren
  • C235E – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C2359 – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Mercedes
Model
Classe E W212

Specifieke referenties

Wat is het doel van het ABS-blok?


ABS-blok en voertuigcontrole


Het ABS is sinds 2003 verplicht in Europa. Het werkt via sensoren, een computer en een hydraulisch regelsysteem. Bij een noodstop zorgt het ABS-blok ervoor dat de bestuurder de controle over de auto behoudt. Dit komt omdat het blokkeren van de wielen in een dergelijke situatie ertoe zou leiden dat de auto op de weg zou slippen.


Een waardevol hulpmiddel: het ABS-systeem


Voordat we het ABS-blok uitleggen, is het belangrijk om het hele ABS-systeem te begrijpen. Er zijn voor de autofabrikant Mercedes E-Klasse W212 ...


  • Wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een tandwiel dat een sinusoïdaal signaal opwekt waarvan de kwaliteit afhangt van de rotatiesnelheid van de wielen.
  • Het ABS-blok: hieronder meer details.
  • Magnetische doelen: deze zijn, afhankelijk van de voertuigmodellen, geïntegreerd in de wiellagers.

Het ABS-blok


Verschillende elementen van het ABS-blok van de Mercedes E-Klasse W212 autofabrikant om te weten, waaronder...


De hydraulische unit

Veel elementen maken er deel van uit, waaronder...


  • Elektronische remkrachtverdeling, een extra functie die wordt beheerd door de ECU.
  • Een hydraulische pomp, die de in de accumulator opgeslagen vloeistof naar de hoofdcilinder pompt, waardoor het intrappen van het pedaal wordt voorkomen.
  • Solenoïde kleppen, waarvan elk wiel een inlaat- en een uitlaatmagneetklep heeft.

De hydraulische motor

Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.


De ECU

Zodra een wiel dreigt te blokkeren, stuurt de ECU de magneetkleppen en de hydraulische pomp aan.


Het Mercedes E-Klasse W212 ABS-blok vervangen


Voornaamste verschijningsvormen van het defecte ABS-blok


De oorzaken zijn divers en de oorzaken die het meest voorkomen zijn: Het voertuig mist stabiliteit op ijzige wegen, een elektrisch probleem.


Wat biedt Diag-Engine?


Diag-Engine is een bedrijf dat bekend staat om zijn expertise in Mercedes E-klasse W212 en andere auto-onderdelen. Daarom vindt u bij Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken.


Wat is de werkingswijze?


Ga naar de Diag-Engine.nl shop en selecteer het merk en model van uw voertuig. Vergelijk de referentie met die van uw ABS-blok. Plaats dan uw bestelling en doe de betaling. Stuur uw kapotte onderdeel zo snel mogelijk naar het adres op het transactieoverzicht.


Een week is voldoende om uw ABS-blok weer als nieuw terug te krijgen.


Neem gerust contact met ons op, een specialist zal u helpen.


Het adres waarnaar u het moet sturen, staat onderaan de pagina.


Klantenreviews


Ontdek de vele geverifieerde klantenfeedbacks voor hun ABS-blokreparatie.
  • Toen ik het ABS-blok voor mijn Mercedes E-Klasse W212 ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om te starten, maar... oh joy! geen ABS-lampje meer!
  • Het ABS-blok is opnieuw gemonteerd en de remmen werken weer als vanouds!
  • De dealer gaf me een schatting van 1300 € om mijn ABS-blok te vervangen. Dankzij Diag-Engine kreeg ik het voor slechts 350 €. Dank u!"

U heeft de mogelijkheid om uw betaling te doen met Paypal.


Wij repareren het hele abs-blok van auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!