Mercedes Classe E W212 - Reparação do bloco de abdominais
  • Mercedes Classe E W212 - Reparação do bloco de abdominais

Reparação do módulo ABS Mercedes Classe E W212

Repare o módulo ABS da sua moto Mercedes Classe E W212 em 24–48 horas pelo preço de 396 euros. Reparamos mais de 99,9% dos módulos ABS e oferecemos garantia vitalícia em todas as reparações. Não hesite em contactar-nos através do telefone WhatsApp +33626664155 ou por e-mail caso tenha alguma questão.
396,00 € Com IVA
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Quantidade

Réparation ABS Diag-engine

Procedimento para reparar o seu Módulo ABS

Reparação do módulo ABS para Mercedes Classe E W212 - 396 € / 24–48 horas

Como funciona a reparação do módulo ABS para Mercedes

  • ✅ Adicione o modelo do seu veículo ao carrinho e finalize a sua encomenda no nosso site seguro.
  • ✅ Imprima a sua fatura e embale cuidadosamente o seu módulo ABS original.
  • ✅ Envie o seu módulo ABS juntamente com a fatura (portes de envio a seu cargo).
  • ✅ Após a receção, os nossos técnicos efetuam a reparação no prazo de 24 a 48 horas.
  • ✅ Devolveremos o seu módulo ABS reparado gratuitamente, pronto para reinstalação.
  • ✅ Todas as nossas reparações incluem garantia vitalícia.
  • ℹ️ A reparação do módulo ABS permite manter a peça original de fábrica. Após a reinstalação, não é necessária qualquer codificação ou programação.
Módulo ABS reparado com garantia vitalícia

Defeitos reparáveis do módulo ABS – Mercedes

  • Problemas de travagem com a luz de aviso do ABS acesa no painel de instrumentos
  • Pedal do travão esponjoso que afunda ou demasiado duro ao pressionar
  • Problemas de travagem sem a luz de aviso do ABS acesa
  • Os travões permanecem sob pressão após soltar o pedal
  • Fluido de travões sob pressão numa ou mais pinças
  • Uma ou mais rodas bloqueiam durante a travagem
  • Impossibilidade de sangrar uma ou mais pinças
  • Uma ou mais rodas não travam corretamente
  • Ausência de pressão de travagem numa roda
  • Vibrações sentidas durante a travagem
  • Fuga de fluido de travões
  • C1401 43C0 – Falha no motor da bomba
  • C2498 – Verificar o tempo de funcionamento do componente A7/3 (unidade hidráulica SBC)
  • C249F – Travagem eletro-hidráulica (EHB): soma dos fatores de funcionamento demasiado elevada
  • C2131 – Acumulador defeituoso
  • C233D – Falha hidráulica: válvula reguladora de entrada A7/3y10 traseira esquerda
  • C23BD – Falha hidráulica: válvula reguladora de entrada A7/3y12 traseira direita
  • C25D4 – Falha hidráulica: alimentação de pressão ausente ou insuficiente
  • C22BD – Falha hidráulica: válvula reguladora de entrada dianteira direita
  • C223D – Falha hidráulica: válvula de regulação de entrada dianteira esquerda
  • C235C – Verificar o componente A7/3 (unidade hidráulica SBC)
  • C26F5 – Unidade de controlo: falha interna
  • C26FB – Aumento de pressão não plausível
  • C235A – Por favor, verificar o componente A7/3 (unidade hidráulica SBC)
  • C235E – Verificar o componente A7/3 (unidade hidráulica SBC)
  • C2359 – Verificar o componente A7/3 (unidade hidráulica SBC)
Repare o módulo ABS do seu carro Reparo do módulo ABS do seu carro com total confiança.
Diag-Engine
330 Itens

Ficha informativa

Marca
Mercedes
Modelo
Classe E W212

Referências específicas

Qual é o objectivo do bloco ABS?

>br>

Bloco ABS e controlo de veículos

>br>>p> O ABS é obrigatório na Europa desde 2003. Funciona através de sensores, de um computador e de um sistema de controlo hidráulico. Em caso de travagem de emergência, o bloco ABS assegura que o condutor mantém o controlo do carro. Isto porque o bloqueio das rodas numa tal situação faria com que o carro escorregasse na estrada.>br>

Uma ajuda valiosa: o sistema ABS

>br>p>p>Antes de explicar o bloco ABS, é importante compreender todo o sistema ABS. Existem para o fabricante de automóveis Mercedes Classe E W212 ...>>br>>>ul>>li>Sensores de velocidade das rodas: cada um dos sensores é colocado à frente de uma roda dentada que induz um sinal sinusoidal cuja qualidade depende da velocidade de rotação das rodas.>li> O bloco ABS: mais detalhes abaixo.>li>Alvos magnéticos: são, dependendo dos modelos de veículos, integrados nos rolamentos das rodas.

O bloco ABS


>p>Diferentes elementos do bloco ABS do fabricante de veículos Mercedes Classe E W212 a conhecer, incluindo...>>br>

A unidade hidráulica

Muitos elementos a compõem, incluindo...

>br>>>ul>A distribuição electrónica da força de travagem, que é uma função adicional gerida pela ECU.>li>uma bomba hidráulica, cuja acção projecta o fluido armazenado no acumulador para o cilindro principal, impedindo que o pedal se desloque.>li>válvulas solenóides, das quais cada roda tem uma válvula de admissão e uma válvula solenóide de escape.

O motor hidráulico

Transfere energia hidráulica em energia mecânica.

>br>>h4> A ECU

Assim que uma roda tende a bloquear, ela governa as válvulas solenóides e a bomba hidráulica.

>br>>h2>A Mercedes Classe E W212 substituição do bloco ABS>br>

Principais manifestações do bloco ABS defeituoso

>br>>p>As causas são variadas e as que aparecem a maior parte do tempo são: O veículo carece de estabilidade em estradas geladas, uma preocupação eléctrica.>br>

O que oferece Diag-Engine?

>br>>p>Diag-Engine é uma empresa conhecida pela sua perícia em Mercedes Classe E W212 e outras peças para automóveis. Portanto, não encontrará novos blocos de ABS em Diag-Engine.

Qual é o modo de funcionamento?

>br>>p>Vá até à loja Diag-Engine.pt para seleccionar a marca e modelo do seu veículo. Compare a referência com a do seu bloco ABS. Depois faça a sua encomenda e efectue o pagamento. Assim que possível, envie-nos a sua peça partida para o endereço no resumo da transacção.>br>>p> Uma semana é suficiente para recuperar o seu bloco ABS como novo.>br>>p> Não hesite em contactar-nos, um especialista irá assisti-lo.>br>>p>O endereço para o qual nos deve enviar é dado no final da página.>br>>h3>Reavaliações do cliente>br>Descobre os muitos feedbacks verificados dos clientes para a sua reparação do bloco ABS.
  • <
  • >/li>>li>Quando recebi o bloco ABS para o meu Mercedes Classe E W212 , eu próprio montei a peça. Tive medo de começar, mas... oh alegria! acabou-se a luz ABS!
  • O bloco Abs está remontado e os travões funcionam como antes! >li> O revendedor deu-me uma estimativa de 1300 euros para substituir o meu bloco ABS. Graças ao Diag-Engine, consegui-o por apenas 350 euros. Obrigado!"

Você tem a possibilidade de fazer o seu pagamento com Paypal.


Reparamos todo o bloco de abs do carro ou da motocicleta que os nossos clientes frequentemente chamam pelos seguintes termos: sensor de pressão - bomba abs - bloco hidráulico - calculadora abs - caixa abs - kit abs - grupo hidráulico - bloco abs esp. Por favor note que não vendemos produtos novos ou em segunda mão!