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Renault Alaskan - Riparazione centralina abs
Riparazione della tua centralina ABS Renault Alaskan in 24/48 ore al costo di 396 Euros. Il nostro servizio è garantito soddisfatti o rimborsati con una garanzia a vita. Ripariamo il 99,9 % dei blocchi ABS ! Non esitate a contattarci se avete una domanda !
396,00 €
Tasse incluse
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Servizio di riparazione per la vostra centralina ABS Renault Alaskan
Procedura :
Servizio di riparazione per la vostra centralina ABS ESP.
Inviate l'ordine dal sito scegliendo il vostro modello, stampate la fattura e inviateci la vostra centralina ABS originale includendo la fattura nel pacco. L'invio è a vostre spese.
Procederemo alla gestione della riparazione della vostra centralina ABS entro 48 ore dalla ricezione.
Tutte le riparazioni sono garantite a vita.
I difetti riparabili sono inclusi nella lista qui sotto :
Difetti :
- Frenata mancante su una delle ruote.
- Freno bloccato.
- Perdita di liquido dei freni
- Pedale del freno morbido.
- DF010 circuito motore pompa
- DTC402012 DTC402071 circuito motore pompa
- DTC40201229 DTC40201C40201 circuito motore pompa
- C0020 circuito motore pompa
- DF088 Sensore pressione freno difettoso
- DF017 Guasto all'elettronica interna
- 50C3 C10C3 ABS errore interno
Qual è lo scopo di un blocco ABS?
Un blocco ABS e il controllo dell'auto
Il blocco ABS è una parte essenziale della sicurezza di un'auto. L'acronimo ABS deriva dal tedesco "Antiblockiersystem". Si tratta di un sistema di frenata antibloccaggio che assicura il controllo del veicolo in caso di frenata improvvisa.
Il sistema ABS per prevenire il bloccaggio delle ruote
Il blocco ABS è un accessorio del sistema ABS complessivo. Si può notare per la casa automobilistica Renault Alaskan...
- Il blocco ABS: maggiori dettagli di seguito.
- I sensori di velocità delle ruote: ce ne sono di due tipi, i sensori passivi costituiti da un magnete permanente tra gli altri e i sensori attivi.
- I bersagli magnetici: sono, a seconda dei modelli di auto, integrati nei cuscinetti delle ruote.
Il blocco ABS
Molti elementi del blocco ABS del modello Renault Alaskan da scoprire tra cui...
Il motore idraulico
Si tratta di un organo che trasforma una portata in velocità di rotazione e una pressione in coppia operativa. La velocità di rotazione del motore è proporzionale alla portata che lo alimenta.
Il gruppo idraulico
È composto da diversi componenti tra cui:
- Il distributore elettronico che modula la pressione sulle ruote posteriori.
- Una pompa idraulica il cui scarico è la causa dei vortici avvertiti sotto il piede.
- Valvole solenoidi con presenza di regolazione ABS sulle ruote posteriori.
Il computer
Informa il conducente di un problema tecnico tramite una spia specifica sul cruscotto.
Come sostituire il blocco ABS della Renault Alaskan
Come capire se un blocco ABS è fuori uso
Si tratta spesso di uno dei due motivi: il veicolo è instabile in condizioni di guida sul bagnato o un problema elettrico.
Cosa offre Diag-Engine?
Diag-Engine è un'azienda nota per la sua esperienza in Renault Alaskan e altri ricambi auto. È importante capire che Diag-Engine non vende blocchi ABS nuovi.
Come funziona?
La riparazione del blocco ABS e la spedizione richiedono solo pochi giorni.
Il principio di funzionamento è molto semplice: si sceglie la marca dell'auto, poi il modello e quindi la marca del blocco ABS che deve essere scritto su di esso. Tutto ciò che dovete fare è ordinare e inviarci il vostro blocco ABS problematico.
Non preoccupatevi, se non siete sicuri della scelta del blocco ABS, contattateci e vi faremo sapere.
Troverete il nostro indirizzo nel piè di pagina del sito.
Alcune recensioni dei clienti
La società Diag-Engine.fr è lieta di contare molti ritorni da parte di privati e professionisti soddisfatti del loro blocco ABS.
- Servizio molto reattivo e veloce. Solo 8 giorni tra l'invio e la restituzione da parte di colissimo dopo la riparazione.
- L'officina mi ha chiesto 1400 € per sostituire il mio blocco ABS. Con Diag-Engine mi è costato solo 350 €. Quando ho ricevuto il blocco ABS per la mia Renault Alaskan, ho montato il pezzo da solo. Avevo paura di girare la chiave di accensione, ma... oh gioia! Avevo paura di girare la chiave di accensione, ma... oh gioia! Niente più campanelli e fischietti.
Chiamate un'azienda francese rinomata per il suo know-how.
Ripariamo l'intero blocco abs dell'auto o della moto che i nostri clienti chiamano spesso con i seguenti termini: sensore di pressione - pompa abs - blocco idraulico - calcolatore abs - scatola abs - kit abs - gruppo idraulico - blocco abs esp. Si prega di notare che non vendiamo prodotti nuovi o di seconda mano!
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