Renault Alaskan - Reparação do bloco de abdominais
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Renault Alaskan - Reparação modulo ABS

Repare seu modulo ABS Renault Alaskan em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
396,00 € Com IVA
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Quantidade

Serviço de reparo do módulo ABS Renault Unique


Procedimento:

red-cross-1.png Oferecemos um serviço de reparo para sua bomba ABS ESP

red-cross-1.png Faça um pedido no site selecionando seu modelo, imprima sua fatura e envie-nos sua bomba ABS original bem protegida anexando a fatura no pacote, o frete é por sua conta.

red-cross-1.png Processamos reparos de bombas ABS em 48 horas após o recebimento.

red-cross-1.png Todos os reparos têm garantia vitalícia.

red-cross-1.png Defeitos reparáveis ​​listados abaixo:

fondw2-pt.jpg


Padrões:

red-cross-1.png - Sem pressão de freio em uma roda

red-cross-1.png - Os freios permanecem pressurizados

red-cross-1.png - Vazamento de fluido de freio

red-cross-1.png - Pedal de freio suave

red-cross-1.png - Código de erro C10C3 (Gutermann 20675 ) - Unidade de controle com defeito / tensão incorreta.

red-cross-1.png - Código de erro DF017 - Unidade com defeito controle.

red-cross-1.png - Código de erro 50C3 - Unidade com defeito controle.

red-cross-1.png - Código de erro C0010 - Unidade com defeito Interruptor de controle do ESP.

red-cross-1.png - Código de erro DF088 - Sensor de freio pressão.

red-cross-1.png - Código de erro C11C2 - Função ESP e anti-skating desativado.

red-cross-1.png - Código de erro C1124 - Pressão do circuito sensor.

red-cross-1.png - Código de erro C1125 - Pressão de aprendizado sensor.

red-cross-1.png - Código de erro DF010 - Bomba do circuito motor.

red-cross-1.png - Código de erro DTC401001 - Unidade com defeito controle.

red-cross-1.png - Código de erro DTC40201C - Bomba do circuito motor.

red-cross-1.png - Código de erro DTC402012 - Bomba do circuito motor.

red-cross-1.png - Código de erro DTC402071 - Motor bomba .

red-cross-1.png - Código de erro DTC505004 - Unidade com defeito controle.

red-cross-1.png - Código de erro C0010 - Unidade com defeito Interruptor de controle do ESP.

red-cross-1.png - Código de erro C1050 - Unidade ESP controlar o superaquecimento.

red-cross-1.png - Código de erro C0020 - Motor de a bomba, curto-circuito.

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Diag-Engine
330 Itens

Ficha informativa

Marca
Renault
Modelo
Alaskan

Referências específicas

Qual é a finalidade de um bloco de ABS?

>br>

Um bloco de ABS e controlo automóvel

>br>>p>O bloco de ABS é uma parte essencial da segurança de um automóvel. A sigla ABS vem do alemão "Antiblockiersystem". É um sistema de travagem antibloqueio que assegura o controlo do veículo em caso de travagem brusca.>br>

O sistema ABS para evitar o bloqueio das rodas

>br>>p> O bloco ABS é um acessório do sistema ABS global. Pode ser notado para o fabricante de automóveis Renault Alaskan ...>>br>>>ul>>li>O bloco ABS: mais detalhes abaixo.>li> Os sensores de velocidade das rodas: existem 2 tipos, os sensores passivos constituídos por um íman permanente entre outros e os sensores activos.< Os alvos magnéticos: são, dependendo dos modelos de carro, integrados nos rolamentos das rodas.

O bloco ABS

>br>>p>Muitos elementos do bloco ABS do modelo Renault Alaskan a apreender, incluindo...
<

O motor hidráulico

Este é um órgão que transforma um caudal em velocidade de rotação e uma pressão em binário de funcionamento. A velocidade de rotação do motor é proporcional ao caudal que o alimenta.


A unidade hidráulica

É constituída por vários componentes, incluindo:

>br>>>ul> O distribuidor electrónico que modula a pressão sobre as rodas traseiras.>li>uma bomba hidráulica cuja descarga é a causa dos redemoinhos feltrados debaixo do pé.>li>válvulas solenóides com presença de regulação de ABS nas rodas traseiras.>h4> O computador

informa o condutor de um problema técnico através de uma luz específica no painel de instrumentos.

>br>h2>Como mudar o bloco ABS do Renault Alaskan>br>h3>Como dizer se um bloco ABS está avariado>br>p>É frequentemente uma de duas razões: O veículo é instável em condições de condução em piso molhado ou uma preocupação eléctrica.>br>

O que oferece Diag-Engine?

>br>>p>Diag-Engine é uma empresa conhecida pela sua perícia em Renault Alaskan e outras peças para automóveis. É importante compreender que Diag-Engine não vende nenhum bloco ABS novo.>br>

Como funciona?

>br>>p> A reparação do seu bloco ABS e o envio leva apenas alguns dias.>br>>p> O princípio de funcionamento é muito simples: escolhe a marca do seu carro, depois o modelo e depois a marca do bloco ABS que precisa de ser escrito no mesmo. Tudo o que tem de fazer é encomendar e enviar-nos o seu bloco ABS problemático.>br>p>p>Não se preocupe, se não tiver a certeza da sua escolha do bloco ABS, basta contactar-nos e nós avisá-lo-emos.>br>>p> Encontrará o nosso endereço no rodapé do site.>br>>h3>algumas revisões de clientes>br>A empresa Diag-Engine.fr tem o prazer de contar muitos retornos de indivíduos e profissionais satisfeitos com o seu bloco ABS.
  • <<
  • /li>>li>Muito reactivo e rápido serviço. Apenas 8 dias entre o envio e a devolução por colissimo após reparação.
  • A garagem pediu-me 1400 euros para substituir o meu bloco ABS. Com o Diag-Engine, custou-me apenas 350 euros. Quando recebi o bloco ABS para o meu Renault Alaskan, fui eu próprio que instalei a peça. Tive medo de rodar a chave de ignição, mas ... oh alegria! Tive medo de rodar a chave de ignição, mas... oh alegria! Acabaram-se os sinos e apitos.

p>Chamar uma empresa francesa conhecida pelo seu know-how.

>br> Reparamos todo o bloco de abs do carro ou da motocicleta que os nossos clientes frequentemente chamam pelos seguintes termos: sensor de pressão - bomba abs - bloco hidráulico - calculadora abs - caixa abs - kit abs - grupo hidráulico - bloco abs esp. Por favor note que não vendemos produtos novos ou em segunda mão!