0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
Modèle voiture A - ZModèle voiture A - Z
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Moto
-
-
Modèle MOTOModèle MOTO A - Z
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
Opel GT - ABS pomp revisie
Repare seu modulo ABS Opel GT em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Reparatieservice voor ABS pomp Opel Unique
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- Foutcode C10C3 (Gutermann 20675 ) - Defecte regeleenheid / onjuiste spanning.
- Foutcode DF017 - Unit defect controle.
- Foutcode 50C3 - Unit defect controle.
- Foutcode C0010 - Unit defect ESP-bedieningsschakelaar.
- Foutcode DF088 - Sensorrem druk.
- Foutcode C11C2 - Functie ESP en anti-skating uitgeschakeld.
- Foutcode C1124 - Circuitdruk sensor.
- Foutcode C1125 - Leerdruk sensor.
- Foutcode DF010 - Circuitpomp motor.
- Foutcode DTC401001 - Unit defect controle.
- Foutcode DTC40201C - Circuitpomp motor.
- Foutcode DTC402012 - Circuitpomp motor.
- Foutcode DTC402071 - Motorbom .
- Foutcode DTC505004 - Unit defect controle.
- Foutcode C0010 - Unit defect ESP-bedieningsschakelaar.
- Foutcode C1050 - Unit ESP controle oververhitting.
- Foutcode C0020 - Engine van de pomp, kortsluiting.
Wat is het ABS-blok?
Waarom is het ABS-blok essentieel?
Het Duitse bedrijf Bosch ontwierp eind jaren zeventig het eerste elektronische ABS-systeem. Het principe van het ABS-systeem is inmiddels bij iedereen bekend, omdat het simpelweg voorkomt dat de wielen blokkeren wanneer de bestuurder het rempedaal hard intrapt.
Het ABS-systeem snel
Voordat we het ABS-blok in detail uitleggen, is het belangrijk om het hele ABS-systeem te begrijpen. Daar ontdekken we in de Opel GT ...
- Wielsnelheidssensoren: er zijn 2 soorten, namelijk passieve sensoren die vooral uit een spoel bestaan en actieve sensoren.
- Het ABS-blok: hieronder meer details.
- Magnetische doelen: ze worden voorgesteld als een reeks noord- en zuidpolen. De afwisseling van de polen verandert het uitgangssignaal.
Het ABS-blok
Het ABS-blok in de Opel GT bestaat met name uit de volgende onderdelen:
De hydraulische motor
Dit is een onderdeel dat een debiet omzet in een draaisnelheid en een druk in een bedrijfskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met het debiet dat hem voedt.
De hydraulische unit
- Een hydraulische pomp waarvan de afgifte de oorzaak is van de trillingen die voelbaar zijn op het pedaal.
- Solenoïde kleppen die de remdruk van elk wiel regelen.
- Drukaccumulatoren zijn niets anders dan gastanks onder druk die worden gebruikt om gedurende een vrij korte tijd een groot debiet te leveren.
De ECU
Op het moment dat een wiel dreigt te blokkeren, stuurt de ECU de magneetkleppen en de hydraulische pomp aan.
Hoe vervangt u het ABS-blok van de Opel GT
Hoe herkent u een defect ABS-blok
Het is meestal de ene of de andere reden... De auto mist stabiliteit op ijzige wegen of een probleem van elektrische aard.
Wat biedt Diag-Engine?
Diag-Engine is een bedrijf dat bekend staat om zijn expertise op het gebied van Opel GT en andere auto-onderdelen. Let op: Diag-Engine verkoopt geen nieuwe ABS-blokken.
Wat is de procedure?
U moet het onderdeelnummer van uw defecte ABS-blok weten om de reparatie ervan aan te vragen. Dan hoeft u alleen maar het onderdeel in uw winkelwagentje te betalen nadat u het merk en model van uw auto heeft geselecteerd. Stuur ons dus zo snel mogelijk uw defecte ABS blok.
Zodra wij in het bezit zijn van uw ABS blok, zijn enkele dagen voldoende om deze gerepareerd te ontvangen.
U vindt onze contactgegevens in de footer van de site.
Heeft u twijfels?
Klantenbeoordelingen
Bekijk de vele geverifieerde klantenbeoordelingen voor het vervangen van hun ABS-blok.
- De dealer gaf me een prijsopgave van €1000 voor het vervangen van mijn ABS-blok. Dankzij Diag-Engine kreeg ik het voor slechts €350. Super bedankt!"
- Het Abs-blok zit er weer op en de remmen werken weer als vanouds!
- Bedankt voor de snelle en efficiënte service. De storing is verdwenen. De technische controle is gevalideerd.
U heeft de mogelijkheid te betalen met Paypal.
Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repare seu modulo ABS Opel GT em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!