BMW 2 Series Grand Tourer F44 - Reparação do bloco de abdominais
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Reparação do módulo ABS BMW série 2 Grand Tourer F44

Repare o módulo ABS da sua moto BMW série 2 Grand Tourer F44 em 24–48 horas pelo preço de 396 euros. Reparamos mais de 99,9% dos módulos ABS e oferecemos garantia vitalícia em todas as reparações. Não hesite em contactar-nos através do telefone WhatsApp +33626664155 ou por e-mail caso tenha alguma questão.
396,00 € Com IVA
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Réparation ABS Diag-engine

Procedimento para reparar o seu Módulo ABS

Reparação do módulo ABS para BMW série 2 Grand Tourer F44 - 396 € / 24–48 horas

Como funciona a reparação do módulo ABS para BMW

  • ✅ Adicione o modelo do seu veículo ao carrinho e finalize a sua encomenda no nosso site seguro.
  • ✅ Imprima a sua fatura e embale cuidadosamente o seu módulo ABS original.
  • ✅ Envie o seu módulo ABS juntamente com a fatura (portes de envio a seu cargo).
  • ✅ Após a receção, os nossos técnicos efetuam a reparação no prazo de 24 a 48 horas.
  • ✅ Devolveremos o seu módulo ABS reparado gratuitamente, pronto para reinstalação.
  • ✅ Todas as nossas reparações incluem garantia vitalícia.
  • ℹ️ A reparação do módulo ABS permite manter a peça original de fábrica. Após a reinstalação, não é necessária qualquer codificação ou programação.
Módulo ABS reparado com garantia vitalícia

Defeitos reparáveis do módulo ABS – BMW

  • Problemas de travagem com a luz de aviso do ABS acesa no painel de instrumentos
  • Pedal do travão esponjoso que afunda ou demasiado duro ao pressionar
  • Problemas de travagem sem a luz de aviso do ABS acesa
  • Os travões permanecem sob pressão após soltar o pedal
  • Fluido de travões sob pressão numa ou mais pinças
  • Uma ou mais rodas bloqueiam durante a travagem
  • Impossibilidade de sangrar uma ou mais pinças
  • Uma ou mais rodas não travam corretamente
  • Ausência de pressão de travagem numa roda
  • Vibrações sentidas durante a travagem
  • Fuga de fluido de travões
  • 5DF0 5DF1 – Motor da bomba
  • Comunicação impossível
  • 30 – Sensor da roda traseira esquerda
  • 31 – Sensor da roda traseira direita
  • 32 – Sensor da roda dianteira direita
  • 33 – Sensor da roda dianteira esquerda
  • 5DF5 C1DF5 P17FE – Falha eletrónica interna
  • P17FE – Falha desconhecida
  • 5E24 5E21 5E20 24096 C1EDD 24285 – Falha no sensor de pressão do travão
Repare o módulo ABS do seu carro Reparo do módulo ABS do seu carro com total confiança.
Diag-Engine
330 Itens

Ficha informativa

Marca
BMW
Modelo
série 2 Grand Tourer F44

Referências específicas

Princípio do bloco ABS

>br>

O que é o bloco ABS?

>br>>p> O bloco ABS é uma parte indispensável da segurança de um automóvel. O bloco ABS refere-se ao sistema de travagem antibloqueio que impede que as rodas bloqueiem ao travar com o pé no chão.

Uma ajuda valiosa: o sistema ABS

>br>>p>B> Antes de falar sobre o bloco ABS, é importante compreender o sistema ABS na sua totalidade. Assim, descobrimos no BMW Série 2 Grand Tourer F44 ...>br>>>ul>>li>Os sensores de velocidade da roda: cada sensor é colocado em frente de uma roda dentada rotativa que gera uma variação do campo magnético e induz um sinal sinusoidal.>li> Os alvos magnéticos: geram sinais lidos pelos sensores, que enviam esses sinais para o computador ABS.>li> O bloco ABS: quais são os elementos que o compõem? Vejamo-lo mais detalhadamente abaixo...

O bloco ABS

>br>>p>O bloco ABS do veículo BMW Grand Tourer F44 Série 2 consiste nos seguintes elementos em particular:>br>

A ECU

Recebe o sinal que vem do pedal do travão.

>br>>h4> A unidade hidráulica

Muitos componentes compõem-na, incluindo:

>br>>ul>>>li> Uma bomba hidráulica que impede o pedal de carregar durante o controlo ABS.>li>válvulas solenóides que limitam a pressão de travagem de cada roda.>li> Distribuição electrónica da força de travagem, que é uma função adicional gerida pelo ECU.<

O motor que conduz uma bomba hidráulica

>p> Transfere energia hidráulica para energia mecânica.>br>

Como reparar o bloco ABS Grand Tourer BMW Série 2 F44.

>br>

Como dizer se um bloco ABS falhou.

>br>>p>p>As razões para isto são variadas, e as que aparecem com mais frequência são... A luz ABS está acesa no seu painel de instrumentos ou num problema eléctrico.

O que é que Diag-Engine.co.uk oferece?

>br>>p>Diag-Engine é uma empresa especializada na substituição de blocos ABS em todos os tipos de modelos. Portanto, não poderá comprar novos blocos de ABS da Diag-Engine.

Concretamente...

>br>>p> O princípio de funcionamento é extremamente rápido. Escolhe a marca do seu carro, depois o modelo e depois a marca do bloco de ABS que lhe corresponde. Assim, tudo o que tem de fazer é encomendar e enviar-nos o seu bloco ABS defeituoso.
>p> Desde o momento em que recebemos o seu bloco ABS, leva apenas alguns dias para que o receba de volta em ordem de funcionamento.
>p> O endereço para o qual nos pode enviar é visível no rodapé do website.>br>>p>Não hesite em contactar-nos, um técnico irá ajudá-lo.>br>>h3>alguns comentários de clientes>br>Descubra os muitos comentários reais de particulares e profissionais para o recondicionamento do seu bloco ABS.
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  • O bloco Abs é remontado e a travagem está de volta à potência máxima!>li>li>Fora-me pedido 1400 euros para substituir o meu bloco ABS. Graças ao Diag-Engine, custou-me 400 euros. Super obrigado!"
  • A instalação do meu bloco ABS foi feita pela minha garagem! Espero que a reparação seja durável mesmo que seja garantida para toda a vida!
>p>Vá a uma empresa francesa conhecida pela sua perícia.>br> Reparamos todo o bloco de abs do carro ou motocicleta que os nossos clientes chamam frequentemente pelos seguintes termos: sensor de pressão - bomba abs - bloco hidráulico - calculadora abs - caixa abs - kit abs - grupo hidráulico - esp bloco abs. Por favor note que não vendemos produtos novos ou em segunda mão!