Renault Clio RS 4 - Reparação do bloco de abdominais
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Renault Clio RS 4 - Reparação modulo ABS

Repare seu modulo ABS Renault Clio RS 4 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
396,00 € Com IVA
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Quantidade

Serviço de reparo do módulo ABS Renault éclaté

Procedimento:

red-cross-1.png Oferecemos um serviço de reparo para sua bomba ABS ESP

red-cross-1.png Faça um pedido no site selecionando seu modelo, imprima sua fatura e envie-nos sua bomba ABS original bem protegida anexando a fatura no pacote, o frete é por sua conta.

red-cross-1.png Processamos reparos de bombas ABS em 48 horas após o recebimento.

red-cross-1.png Todos os reparos têm garantia vitalícia.

red-cross-1.png Defeitos reparáveis ​​listados abaixo:

fondw2-pt.jpg

Padrões:

red-cross-1.png - Sem pressão de freio em uma roda

red-cross-1.png - Os freios permanecem pressurizados

red-cross-1.png - Vazamento de fluido de freio

red-cross-1.png - Pedal de freio suave

red-cross-1.png - Código de erro C10C3 (Gutermann 20675 ) - Unidade de controle com defeito / tensão incorreta.

red-cross-1.png - Código de erro DF017 - Unidade com defeito controle.

red-cross-1.png - Código de erro 50C3 - Unidade com defeito controle.

red-cross-1.png - Código de erro C0010 - Unidade com defeito Interruptor de controle do ESP.

red-cross-1.png - Código de erro DF088 - Sensor de freio pressão.

red-cross-1.png - Código de erro C11C2 - Função ESP e anti-skating desativado.

red-cross-1.png - Código de erro C1124 - Pressão do circuito sensor.

red-cross-1.png - Código de erro C1125 - Pressão de aprendizado sensor.

red-cross-1.png - Código de erro DF010 - Bomba do circuito motor.

red-cross-1.png - Código de erro DTC401001 - Unidade com defeito controle.

red-cross-1.png - Código de erro DTC40201C - Bomba do circuito motor.

red-cross-1.png - Código de erro DTC402012 - Bomba do circuito motor.

red-cross-1.png - Código de erro DTC402071 - Motor bomba .

red-cross-1.png - Código de erro DTC505004 - Unidade com defeito controle.

red-cross-1.png - Código de erro C0010 - Unidade com defeito Interruptor de controle do ESP.

red-cross-1.png - Código de erro C1050 - Unidade ESP controlar o superaquecimento.

red-cross-1.png - Código de erro C0020 - Motor de a bomba, curto-circuito.

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Diag-Engine
330 Itens

Ficha informativa

Marca
Renault
Modelo
Clio RS 4

Referências específicas

Princípio do bloco ABS

>br>

O bloco ABS, o que é?

>br>>p>> nem sempre é conhecido, mas o sistema ABS foi desenvolvido pela primeira vez para aviões na década de 1920: era necessário evitar derrapagens na aterragem. O objectivo do bloco ABS num automóvel é evitar que as rodas bloqueiem quando o condutor trava com força.>br>

O sistema ABS para manter o controlo do veículo

>br>p>p> Antes de explicar o bloco ABS em detalhe, é importante compreender o sistema ABS na sua totalidade. Existem no Renault Clio RS 4 ...
>>ul> O bloco ABS: vamos ver mais de perto os seus componentes abaixo...Os sensores de velocidade das rodas: medem a velocidade de rotação das rodas .>li> Os alvos magnéticos: produzem sinais lidos pelos sensores, que enviam estes sinais para o ABS ECU.

O bloco ABS

>br>>p>Vejamos a estrutura não exaustiva do bloco ABS no carro Renault Clio RS 4...>br><

A unidade hidráulica

Muitos componentes compõem-na, incluindo:

>br>>>ul>>li> O separador electrónico que modula a pressão nas rodas traseiras.>li> Uma bomba hidráulica que impede o pedal de carregar durante a regulação de ABS.>li>Acumuladores de pressão que são nada mais nada menos que tanques de gás pressurizados utilizados para fornecer um grande caudal durante um curto período de tempo.<

O ECU

Assim que uma roda tende a bloquear, ela regula as válvulas solenóides e a bomba hidráulica.

>>br>>h4> O motor que conduz uma bomba hidráulica

Transfere energia hidráulica em energia mecânica.

>br>h2>Como reparar o bloco ABS Renault Clio RS 4>br>h3>Como saber se um bloco ABS está a falhar?>br>>p>É frequentemente uma ou outra razão: Falta estabilidade ao carro em condições de condução em piso molhado ou um sensor ABS está fora de serviço.>br>>h3>Quais são os serviços da empresa Diag-Engine.fr?>br>>p>Diag-Engine é uma empresa estabelecida na região de Eure há muitos anos e é especialista no recondicionamento do bloco ABS da marca Renault Clio RS 4 e outros. Diag-Engine não oferece nenhum novo bloco de ABS.>br>

Como proceder?

>br>>p> O método de funcionamento é relativamente rápido: selecciona-se a marca correspondente ao carro, depois o modelo e depois a marca do bloco de ABS que lhe corresponde. Tudo o que tem de fazer é comprar e enviar o seu bloco ABS defeituoso para Diag-Engine.>br>>p> A reparação e envio do seu bloco ABS é extremamente rápido.>br>>p> Encontrará o nosso endereço no fundo do website.>br>>p> Estamos aqui para o ajudar por telefone ou e-mail se tiver alguma hesitação.>>br>>h3>Reavaliações do cliente>br>Leia os muitos feedbacks reais de indivíduos e profissionais para a sua substituição do bloco ABS.
  • <
  • >/li>>li> O bloco Abs está agora remontado e a travagem recuperou toda a sua potência!"
  • O proprietário da garagem deu-me uma estimativa de 1100 euros para substituir o meu bloco ABS. Graças ao Diag-Engine, custou-me apenas 380 euros. Muito obrigado!">li> Obrigado pelo seu serviço rápido e eficiente. a luz ABS acesa desapareceu. O CT validado.

Faça a sua compra em prestações ou mais tarde por cartão de crédito com Alma.

>br> Reparamos todo o bloco de abs do carro ou motocicleta que os nossos clientes chamam frequentemente pelos seguintes termos: sensor de pressão - bomba abs - bloco hidráulico - calculadora abs - caixa abs - kit abs - grupo hidráulico - bloco abs esp. Por favor note que não vendemos produtos novos ou em segunda mão!