Mercedes Clase G - Reparación del bloque de abs
  • Mercedes Clase G - Reparación del bloque de abs

Reparación módulo ABS Mercedes Classe G

Repara su módulo ABS Mercedes Classe G en 24/48 horas al precio de 396 €. Nuestro servicio cuenta con garantía de devolución del dinero y garantía de por vida. Reparamos el 99,9 % de los módulos ABS. Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos por WhatsApp +33626664155 o por correo electrónico.
396,00 € Impuestos incluidos
Il n'y a pas encore d'avis.
Cantidad

Réparation ABS Diag-engine

Procedimiento de reparación del módulo ABS para automóvile

Reparación del módulo ABS para Mercedes Classe G - 396 € / 24–48 horas

Procedimiento de reparación del módulo ABS para Mercedes

  • ✅ Añada el modelo de su vehículo a la cesta y realice su pedido en nuestro sitio web seguro.
  • ✅ Imprima su factura y embale cuidadosamente su unidad ABS original.
  • ✅ Envíenos su unidad ABS junto con la factura (envío a su cargo).
  • ✅ Una vez recibido el módulo, nuestros técnicos realizan la reparación en un plazo de 24 a 48 horas.
  • ✅ Le devolvemos gratuitamente su unidad ABS reparada, lista para su reinstalación.
  • ✅ Todas nuestras reparaciones están cubiertas por una garantía de por vida para su tranquilidad.
  • ℹ️ La reparación de su módulo ABS le permite conservar la pieza original de fábrica. Tras la instalación, no es necesaria ninguna codificación ni programación.
Módulo ABS reparado con garantía de por vida incluida

Averías reparables del módulo ABS – Mercedes

  • Problemas de frenado con el testigo ABS encendido en el cuadro de instrumentos
  • Frenos que permanecen bajo presión después de soltar el pedal de freno
  • Líquido de frenos bajo presión en una o varias pinzas de freno
  • Problemas de frenado sin que se encienda el testigo ABS
  • Una o varias ruedas que se bloquean durante la frenada
  • Pedal de freno blando que se hunde o duro al pisarlo
  • Purgado imposible en una o varias pinzas de freno
  • Una o varias ruedas que no frenan correctamente
  • Ausencia de presión de frenado en una rueda
  • Vibraciones percibidas durante la frenada
  • Fuga de líquido de frenos
  • C1401 43C0 – Fallo del motor de la bomba
  • C2498 – Verificar el tiempo de funcionamiento del componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C249F – Frenado electrohidráulico (EHB): suma de los factores de funcionamiento demasiado elevada
  • C2131 – Acumulador defectuoso
  • C233D – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada trasera izquierda A7/3y10
  • C23BD – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada trasera derecha A7/3y12
  • C25D4 – Fallo hidráulico: la alimentación de presión falta o es insuficiente
  • C22BD – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada delantera derecha
  • C223D – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada delantera izquierda
  • C235C – Verificar el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C26F5 – Unidad de control: fallo interno
  • C26FB – Aumento de presión no plausible
  • C235A – Por favor, verifique el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C235E – Verificar el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C2359 – Verificar el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
Reparación del módulo ABS de su coche Reparación ABS coche con total confianza
Diag-Engine
330 Artículos

Ficha técnica

Marca
Mercedes
Modelo
Classe G

Referencias específicas

Enfoque en el bloque ABS


¿Para qué sirve el bloque ABS?


El ABS es obligatorio en Europa desde 2003. Funciona mediante sensores, un ordenador y un sistema de control hidráulico. El principio del sistema ABS está reconocido como esencial para la seguridad vial, ya que simplemente evita que las ruedas se bloqueen cuando el conductor pisa el freno con fuerza.


Enfoque del sistema ABS


El bloque ABS es una parte del sistema ABS global. Por lo tanto, se descubre en el Mercedes Clase G ...


  • Objetivos magnéticos: producen señales leídas por los sensores, que envían estas señales al ordenador del ABS.
  • Sensores de velocidad de las ruedas: hay 2 tipos, sensores activos que son alimentados por el ordenador del ABS a través de un cable y sensores inductivos.
  • El bloque del ABS: veamos con precisión los elementos que lo componen a continuación...

El bloque del ABS


Veamos la estructura no exhaustiva del bloque del ABS del modelo Mercedes Clase G:


El grupo hidráulico

  • Una bomba hidráulica cuya entrega provoca los remolinos que se sienten a nivel del pedal.
  • Acumuladores de presión, que no son más que tanques de gas presurizado utilizados para proporcionar un gran caudal durante un tiempo bastante corto.
  • Válvulas solenoides que eliminan la necesidad de un compensador de freno.

La ECU

Informa al conductor de un problema técnico con la ayuda de una luz de advertencia en el panel de instrumentos.


El motor que acciona una bomba hidráulica

Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.


¿Cómo cambiar el bloque ABS del Mercedes Clase G?


Cómo saber si un bloque ABS ha fallado.


Los motivos son variados y los que suelen aparecer son: El coche carece de estabilidad en carreteras mojadas o un sensor ABS está defectuoso.


¿Qué ofrece Diag-Engine?


Diag-Engine es una empresa situada en la región de Eure de Francia y se especializa en el reacondicionamiento del bloque ABS de la Clase G de Mercedes y otras marcas Tenga en cuenta que Diag-Engine no vende bloques ABS nuevos.


¿Cómo proceder?


Vaya a la tienda Diag-Engine.fr para elegir la marca y el modelo de su coche. Compare la referencia con la de su bloque ABS. A continuación, realice su pedido y efectúe el pago. En cuanto sea posible, envíe su pieza defectuosa a la dirección indicada en el formulario de pedido.


2 días son suficientes para que su bloque ABS sea reparado y luego enviado a su domicilio.


La dirección a la que debe enviarlo está indicada al final de la página.


¿No encuentra la referencia? Escríbanos y le ayudaremos.


Confiaron en nosotros


Diag-Engine.co.uk se complace en contar con varios miles de comentarios de clientes satisfechos de su bloque ABS.
  • El concesionario me pidió 1000 € para sustituir mi bloque ABS. Con Diag-Engine, sólo me costó 400 euros. Gracias por su servicio rápido y eficiente.
  • La luz de advertencia del ABS ha desaparecido. El control técnico podría ser favorable.
  • Cuando recibí el bloque ABS de mi Mercedes Clase G, monté la pieza yo mismo. Tenía miedo de empezar, pero ... ¡oh alegría! no más triángulo de advertencia!.

Paga en 3 veces sin cargo y recibe una respuesta inmediata.


Reparamos todo el bloque de abs coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculadora de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.