Mercedes G-Klasse - Reparatie van abs-blok
  • Mercedes G-Klasse - Reparatie van abs-blok

ABS-pomp revisie Mercedes Classe G

Repareer uw ABS-pomp Mercedes Classe G binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Mercedes Classe G – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Mercedes

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Mercedes

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • C1401 43C0 – Fout in pompmotor
  • C2498 – Controleer de bedrijfstijd van component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C249F – Elektrohydraulisch remsysteem (EHB): som van de inschakelfactoren te hoog
  • C2131 – Defecte accumulator
  • C233D – Hydraulische fout: A7/3y10 inlaatregelventiel links achter
  • C23BD – Hydraulische fout: A7/3y12 inlaatregelventiel rechts achter
  • C25D4 – Hydraulische fout: druktoevoer ontbreekt of is onvoldoende
  • C22BD – Hydraulische fout: inlaatregelventiel rechts voor
  • C223D – Hydraulische fout: inlaatregelventiel links voor
  • C235C – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C26F5 – Regelapparaat: interne fout
  • C26FB – Drukopbouw niet plausibel
  • C235A – Gelieve component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid) te controleren
  • C235E – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C2359 – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Mercedes
Model
Classe G

Specifieke referenties

Focus op het ABS-blok


Wat is het doel van het ABS-blok?


Het ABS is sinds 2003 verplicht in Europa. Het werkt door middel van sensoren, een computer en een hydraulisch regelsysteem. Het principe van het ABS-systeem wordt erkend als essentieel voor de verkeersveiligheid, omdat het simpelweg voorkomt dat de wielen blokkeren wanneer de bestuurder hard op de rem trapt.


Focus op het ABS-systeem


Het ABS-blok is een onderdeel van het totale ABS-systeem. Het is daarom ontdekt in de Mercedes G-Klasse ...


  • Magnetische doelen: ze produceren signalen die worden gelezen door de sensoren, die deze signalen naar de ABS-computer sturen.
  • Wielsnelheidssensoren: er zijn 2 soorten, actieve sensoren die via een kabel door de ABS-computer worden gevoed en inductieve sensoren.
  • Het ABS-blok: laten we hieronder eens kijken uit welke elementen het precies bestaat...

Het ABS-blok


Laten we eens kijken naar de niet-uitputtende structuur van het ABS-blok van het model Mercedes G-Klasse:


De hydraulische unit

  • Een hydraulische pomp waarvan de afgifte de wervelingen veroorzaakt die ter hoogte van het pedaal worden gevoeld.
  • Drukaccumulatoren, niets anders dan tanks met gas onder druk die worden gebruikt om gedurende een vrij korte tijd een groot debiet te leveren.
  • Solenoïde kleppen die een remcompensator overbodig maken.

De ECU

Deze informeert de bestuurder over een technisch probleem met behulp van een waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel.


De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Het zet hydraulische energie om in mechanische energie.


Hoe vervangt u het ABS-blok van de Mercedes G-Klasse?


Hoe weet u of een ABS-blok defect is? De auto mist stabiliteit op nat wegdek of een ABS-sensor is defect.

Wat biedt Diag-Engine?


Diag-Engine is een bedrijf dat gevestigd is in de Franse regio Eure en gespecialiseerd is in het reviseren van het ABS-blok van onder andere de Mercedes G-Klasse. Let op: Diag-Engine verkoopt geen nieuwe ABS-blokken.


Hoe gaat u te werk?


Ga naar de Diag-Engine.fr shop en kies het merk en model van uw auto. Vergelijk de referentie met die van uw ABS-blok. Plaats dan uw bestelling en doe uw betaling. Stuur uw defecte onderdeel zo snel mogelijk naar het adres dat op het bestelformulier staat vermeld.


2 dagen zijn voldoende om uw ABS-blok te repareren en vervolgens naar u thuis te sturen.


Het adres waarnaar u het moet sturen staat onderaan de pagina.


Kunt u de referentie niet vinden? Schrijf ons en wij zullen u helpen.


Ze vertrouwden ons


Diag-Engine.nl is verheugd enkele duizenden reacties te tellen van tevreden klanten van hun ABS-blok.
  • De dealer vroeg me 1000 € om mijn ABS-blok te vervangen. Met Diag-Engine kostte het me slechts 400 euro. Bedankt voor uw snelle en efficiënte service.
  • Het ABS-waarschuwingslampje is verdwenen. De technische controle kon gunstig uitvallen.
  • Toen ik het ABS-blok van mijn Mercedes G-Klasse ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om te starten, maar ... oh joy! geen waarschuwingsdriehoek meer!.

Betaal in 3 keer gratis en ontvang direct antwoord.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!