Renault Wind - Reparacion modulo ABS

Entender el principio del bloque ABS

Estabilidad del vehículo con el bloque ABS

Fue la empresa Bosch la que desarrolló el primer sistema ABS electrónico a finales de los años 70. El principio del sistema ABS es bastante bien entendido por el público en general, ya que simplemente evita que las ruedas se bloqueen cuando el conductor pisa el pedal de freno de forma un poco brusca.

El sistema ABS rápidamente

Antes de hablar del bloque ABS, es importante entender el sistema ABS en su conjunto. Descubrimos para el vehículo Renault Wind...

• Los objetivos magnéticos: están, según los modelos de coche, integrados en los rodamientos de las ruedas.
• El bloque del ABS: más detalles a continuación.
• Los sensores de velocidad de las ruedas: cada uno de los sensores está colocado delante de un engranaje giratorio que genera una variación del campo magnético e induce una señal sinusoidal.

El bloque del ABS

El bloque del ABS debido al fabricante de automóviles Renault Wind se compone, en particular, de los siguientes elementos:

El motor que acciona una bomba hidráulica

Se trata de un miembro que transforma un caudal en una velocidad de rotación y una presión en un par de funcionamiento. La velocidad de giro del motor es proporcional al caudal que lo alimenta.

El grupo hidráulico

Está formado por varios elementos entre los que se encuentran:

• El distribuidor electrónico de frenada, que es una función adicional gestionada por la ECU.
• Acumuladores de presión, que son depósitos de gas presurizado utilizados para proporcionar un gran caudal durante un tiempo bastante corto.
• Válvulas solenoides, de las cuales cada rueda está equipada con una válvula solenoide de entrada y otra de escape.

La ECU

Esta es la parte que recoge una información que emana del pedal de freno.

¿Cómo cambiar el bloque del ABS del Renault Wind?

Principales manifestaciones del fallo del bloque del ABS

Suele ser por uno u otro motivo: el coche es inestable en condiciones de conducción húmeda o la regulación de la presión de frenado no se hace correctamente.

¿Qué hace Diag-Engine?

Diag-Engine es una empresa competente en el reacondicionamiento del bloque ABS de todo tipo de modelos. Es importante entender que Diag-Engine no vende ningún bloque ABS nuevo.

¿Cómo proceder?

Debe anotar la referencia de su bloque ABS defectuoso para ordenar su reparación. Después, sólo tiene que pagar la pieza en su cesta de la compra tras elegir la marca y el modelo del vehículo que posee. Por lo tanto, envíenos su bloque ABS defectuoso lo antes posible.

7 días son suficientes para que reciba su bloque ABS reparado.

Por correo electrónico o por teléfono, puede ponerse en contacto con nosotros durante las horas de trabajo.

La dirección a la que puede enviárnoslo está escrita al final de la página.

Algunas opiniones de clientes

Lea las numerosas opiniones verificadas de particulares y talleres por su reparación del bloque ABS.

• ¡El bloque ABS está montado de nuevo y los frenos funcionan como antes!"
• Cuando recibí el bloque ABS para mi Renault Wind , monté la pieza yo mismo. Tenía miedo de girar la llave de contacto, pero... ¡aleluya! ¡ya no hay triángulo de advertencia!"
• ¡La instalación de mi bloque ABS la hizo mi taller! Espero que la reparación sea duradera aunque tenga garantía de por vida!

Utiliza la ventana de chat para contarnos tu problema en horario de tienda.

Reparamos todo el bloque de abs del coche o la moto que nuestros clientes suelen llamar con los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculador de abs - caja de abs - kit de abs - unidad hidráulica - bloque de esp de abs. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.