Toyota Mark II - Reparación del bloque de abs
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Toyota Mark II - Reparacion modulo ABS

Repara tu modulo ABS Toyota Mark II en 24/48 horas al precio de 396 Euros. Nuestro servicio es garantía de devolución de dinero con una garantía de por vida. Reparamos el 99.9% de modulo ABS. Contáctenos para más información!
396,00 € Impuestos incluidos
Il n'y a pas encore d'avis.
Cantidad

Servicio de Reparación del modulo ABS Toyota Unique


Procedimiento:

red-cross-1.png Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS

red-cross-1.png Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.

red-cross-1.png Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.

red-cross-1.png Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.

red-cross-1.png Defectos reparables en la siguiente lista :

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Defectos: :

red-cross-1.png - Rueda o ruedas bloqueadas.

red-cross-1.png - Rueda o ruedas no frenan.

red-cross-1.png - Fuga de líquido de frenos.

red-cross-1.png - El pedal del freno es suave.

red-cross-1.png - DTC C1246 - Sensor de presión de freno defectuoso.

red-cross-1.png - DTC C1223 - Fallo en el módulo de ABS.

red-cross-1.png - DTC C1252 - Ciclo de trabajo del potenciador de los frenos Motor de la bomba - demasiado largo.

red-cross-1.png - DTC C1253 - Relé del motor de la bomba - mal funcionamiento.

red-cross-1.png - DTC C1256 - Referencia al motor de la bomba - sólo a petición.

red-cross-1.png - Error C1201 - Avería sistema mando motor.

red-cross-1.png - Error 1252/52 - Ciclo de trabajo del potenciador de los frenos Motor de la bomba - Demasiado largo.

red-cross-1.png - Error 1253/53 - Relé del motor de la bomba - Mal funcionamiento.

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Diag-Engine
330 Artículos

Ficha técnica

Marca
Toyota
Modelo
Mark II

Referencias específicas

Principio del bloque ABS


El bloque ABS y el control del coche


Para que conste, el sistema ABS se desarrolló por primera vez para los aviones en los años 20 para evitar el derrape en el aterrizaje. El sistema antibloqueo de frenos es una ayuda a la frenada de emergencia, ayuda a mantener el control del vehículo impidiendo que las ruedas se bloqueen.


El sistema ABS rápidamente


El bloque ABS es una parte del sistema ABS general. Así descubrimos para el fabricante de automóviles Toyota Mark II ...


  • Los objetivos magnéticos: están, según los modelos de automóviles, directamente integrados en los rodamientos de las ruedas.
  • El bloque ABS: los detalles técnicos que siguen nos permiten comprender el papel decisivo de este accesorio.
  • Los sensores de velocidad de las ruedas: hay 2 tipos, a saber, los sensores activos que funcionan a través de la electrónica, que se alimentan a través de una tensión definida por el ordenador del ABS y los sensores inductivos.

El bloque del ABS


Muchos elementos del bloque del ABS del coche Toyota Mark II por descubrir, entre ellos:


El motor hidráulico

Es un órgano que transforma un caudal en velocidad de giro y una presión en par de funcionamiento. La velocidad de giro del motor es proporcional al caudal que lo alimenta.


El ordenador

Recibe la información que emana del pedal de freno.


El grupo hidráulico

  • Una bomba hidráulica cuya acción permite desplazar el líquido almacenado en el acumulador hacia el cilindro maestro evitando así el hundimiento del pedal.
  • Distribución electrónica de la fuerza de frenado, que tiene una función adicional gestionada por la ECU.
  • Acumuladores de presión, que no son otra cosa que depósitos de gas a presión utilizados para proporcionar un gran caudal durante un corto período de tiempo.

Cómo cambiar el bloque del ABS del Toyota Mark II.


Cómo saber si un bloque del ABS ha fallado.


Muy a menudo es una u otra razón... El coche carece de estabilidad en condiciones de conducción húmeda o la regulación de la presión de los frenos no funciona con normalidad.


¿Qué ofrece Diag-Engine.fr?


Diag-Engine es una empresa francesa con una probada trayectoria en el saber hacer del sector del automóvil. Hay que tener en cuenta que Diag-Engine no ofrece ningún bloque ABS nuevo.


¿Cómo hacerlo?


El método de funcionamiento es relativamente fácil. Selecciona la marca de tu coche, luego el modelo y después el nombre del fabricante del bloque ABS que le corresponde. Lo único que queda por hacer es pedir y enviarnos su bloque de ABS roto.


El reacondicionamiento de su bloque de ABS y el envío tardan sólo unos días.


No dude en ponerse en contacto con nosotros, un técnico le atenderá.


La dirección a la que puede enviarlo figura al final de la página.


Están contentos con Diag-Engine.co.uk


Compruebe usted mismo las opiniones verificadas de particulares y talleres por su sustitución del bloque ABS.
  • Gracias por su servicio rápido y eficiente. la luz de advertencia del ABS en desapareció. El TAC lo validó.
  • El taller me hizo un presupuesto de 1400 € para sustituir mi bloque de ABS. Al pasar por Diag-Engine, sólo me costó 400 euros. Gracias!
  • El bloque de abs está de nuevo juntos y los frenos funcionan como antes!

Tiene la posibilidad de hacer su pago con Paypal.


Reparamos todo el bloque de abs coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos : sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculador de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.