Toyota Mark II - ABS pomp revisie

Principe van het ABS-blok

ABS-blok en autobeheersing

Voor de goede orde: het ABS-systeem werd in de jaren 1920 voor het eerst ontwikkeld voor vliegtuigen om slippen bij de landing te voorkomen. Het antiblokkeerremsysteem is een noodremhulp, het helpt de controle over het voertuig te behouden door te voorkomen dat de wielen blokkeren.

Het ABS-systeem snel

Het ABS-blok is een onderdeel van het totale ABS-systeem. Zo ontdekken we voor de autofabrikant Toyota Mark II ...

• De magnetische doelen: deze zijn, afhankelijk van de automodellen, direct geïntegreerd in de wiellagers.
• Het ABS-blok: aan de hand van de volgende technische details kunnen we de doorslaggevende rol van dit accessoire begrijpen.
• De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 typen, namelijk actieve sensoren die werken via elektronica, die worden gevoed via een door de ABS-computer bepaalde spanning, en inductieve sensoren.

Het ABS-blok

Veel elementen van het ABS-blok van de Toyota Mark II auto zijn te ontdekken, waaronder:

De hydraulische motor

Dit is een orgaan dat een stroomsnelheid omzet in draaisnelheid en een druk in een bedrijfskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met het debiet dat hem voedt.

De computer

Deze ontvangt de informatie die afkomstig is van het rempedaal.

De hydraulische unit

• Een hydraulische pomp waarvan de werking ervoor zorgt dat de in de accumulator opgeslagen vloeistof in de richting van de hoofdremcilinder wordt bewogen, waardoor wordt voorkomen dat het pedaal wegzakt.
• Elektronische remkrachtverdeling, die een extra rol heeft die door de ECU wordt beheerd.
• Drukaccumulatoren, die niets anders zijn dan gasreservoirs onder druk die worden gebruikt om gedurende korte tijd een groot debiet te leveren.

Hoe vervangt u het Toyota Mark II ABS-blok.

Hoe weet u of een ABS-blok defect is.

Het is vaak de ene of de andere reden... De auto mist stabiliteit in natte rijomstandigheden of de remdrukregeling werkt niet normaal.

Wat biedt Diag-Engine.fr?

Diag-Engine is een Frans bedrijf met een bewezen staat van dienst op het gebied van autokennis. Er zij op gewezen dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken biedt.

Hoe werkt het?

De werkwijze is betrekkelijk eenvoudig. U selecteert het merk van uw auto, dan het model en vervolgens de naam van de fabrikant van het bijpassende ABS-blok. Het enige wat u nog hoeft te doen is uw kapotte ABS blok bestellen en naar ons opsturen.

Het opknappen van uw ABS blok en het opsturen duurt slechts enkele dagen.

Neem gerust contact met ons op, een technicus zal u helpen.

Het adres waarnaar u het kunt opsturen staat onderaan de pagina.

Ze zijn blij met Diag-Engine.nl

Kijk zelf maar naar de geverifieerde beoordelingen van particulieren en garages voor hun ABS-blokvervanging.

• Bedankt voor de snelle en efficiënte service. het ABS-waarschuwingslampje verdween. De CT bevestigde.
• De garage gaf me een schatting van 1400 € om mijn ABS-blok te vervangen. Via Diag-Engine kostte het me slechts 400 euro. Geweldig bedankt !
• Het abs blok zit weer in elkaar en de remmen werken weer als vanouds !

U heeft de mogelijkheid om uw betaling te doen met Paypal.

Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen : druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!