0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
Modèle voiture A - ZModèle voiture A - Z
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Moto
-
-
Modèle MOTOModèle MOTO A - Z
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
Toyota Mark II - ABS pomp revisie
Repare seu modulo ABS Toyota Mark II em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Reparatieservice voor ABS pomp Toyota Unique
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- DTC C1246 - Druksensor defect rem.
- DTC C1223 - Motorstoring ABS module.
- DTC C1252 - Duty Cycle-rem boosterpompmotor - te lang.
- DTC C1253 - Motorrelaispomp - storing.
- DTC C1256 - Engine Reference van de pomp - alleen op aanvraag.
- Fout C1201 - Besturingssysteemfout motor.
- Fout 1252/52 - Cyclus Rembekrachtiger Werkdruk Pompmotor - te lang.
Principe van het ABS-blok
ABS-blok en autobeheersing
Voor de goede orde: het ABS-systeem werd in de jaren 1920 voor het eerst ontwikkeld voor vliegtuigen om slippen bij de landing te voorkomen. Het antiblokkeerremsysteem is een noodremhulp, het helpt de controle over het voertuig te behouden door te voorkomen dat de wielen blokkeren.
Het ABS-systeem snel
Het ABS-blok is een onderdeel van het totale ABS-systeem. Zo ontdekken we voor de autofabrikant Toyota Mark II ...
- De magnetische doelen: deze zijn, afhankelijk van de automodellen, direct geïntegreerd in de wiellagers.
- Het ABS-blok: aan de hand van de volgende technische details kunnen we de doorslaggevende rol van dit accessoire begrijpen.
- De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 typen, namelijk actieve sensoren die werken via elektronica, die worden gevoed via een door de ABS-computer bepaalde spanning, en inductieve sensoren.
Het ABS-blok
Veel elementen van het ABS-blok van de Toyota Mark II auto zijn te ontdekken, waaronder:
De hydraulische motor
Dit is een orgaan dat een stroomsnelheid omzet in draaisnelheid en een druk in een bedrijfskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met het debiet dat hem voedt.
De computer
Deze ontvangt de informatie die afkomstig is van het rempedaal.
De hydraulische unit
- Een hydraulische pomp waarvan de werking ervoor zorgt dat de in de accumulator opgeslagen vloeistof in de richting van de hoofdremcilinder wordt bewogen, waardoor wordt voorkomen dat het pedaal wegzakt.
- Elektronische remkrachtverdeling, die een extra rol heeft die door de ECU wordt beheerd.
- Drukaccumulatoren, die niets anders zijn dan gasreservoirs onder druk die worden gebruikt om gedurende korte tijd een groot debiet te leveren.
Hoe vervangt u het Toyota Mark II ABS-blok.
Hoe weet u of een ABS-blok defect is.
Het is vaak de ene of de andere reden... De auto mist stabiliteit in natte rijomstandigheden of de remdrukregeling werkt niet normaal.
Wat biedt Diag-Engine.fr?
Diag-Engine is een Frans bedrijf met een bewezen staat van dienst op het gebied van autokennis. Er zij op gewezen dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken biedt.
Hoe werkt het?
De werkwijze is betrekkelijk eenvoudig. U selecteert het merk van uw auto, dan het model en vervolgens de naam van de fabrikant van het bijpassende ABS-blok. Het enige wat u nog hoeft te doen is uw kapotte ABS blok bestellen en naar ons opsturen.
Het opknappen van uw ABS blok en het opsturen duurt slechts enkele dagen.
Neem gerust contact met ons op, een technicus zal u helpen.
Het adres waarnaar u het kunt opsturen staat onderaan de pagina.
Ze zijn blij met Diag-Engine.nl
Kijk zelf maar naar de geverifieerde beoordelingen van particulieren en garages voor hun ABS-blokvervanging.
- Bedankt voor de snelle en efficiënte service. het ABS-waarschuwingslampje verdween. De CT bevestigde.
- De garage gaf me een schatting van 1400 € om mijn ABS-blok te vervangen. Via Diag-Engine kostte het me slechts 400 euro. Geweldig bedankt !
- Het abs blok zit weer in elkaar en de remmen werken weer als vanouds !
U heeft de mogelijkheid om uw betaling te doen met Paypal.
Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen : druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repare seu modulo ABS Toyota Mark II em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!