Focalização no bloco ABS

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Qual é o objectivo do bloco ABS?

>br>>p> nem sempre é conhecido, mas o sistema ABS foi desenvolvido pela primeira vez para aviões na década de 1920: era necessário evitar derrapagens na aterragem. O bloco ABS limita a quantidade de desaceleração de cada roda, adaptando o nível de pressão aplicado. Porque demasiada pressão pode levar as rodas a uma paragem completa.

O sistema ABS rapidamente

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O bloco ABS é um acessório do sistema ABS geral. Podemos observar em Renault Kadjar ...

>br>>ul>>li> Os alvos magnéticos: dependendo dos modelos do veículo, estão directamente integrados nos rolamentos das rodas.>li> O bloco ABS: como é composto? Isto é o que vamos descobrir... >li>Os sensores de velocidade das rodas: existem 2 tipos, sensores activos que operam através da electrónica, que são alimentados por uma tensão determinada pelo computador ABS e sensores indutivos.

O bloco ABS

>br>>p>Vejamos a composição parcial do bloco ABS do modelo Renault Kadjar:>br>>h4>A unidade hidráulica

Aqui estão alguns dos elementos que o compõem:

>br>>>ul>Distribuidor electrónico que modula a pressão sobre as rodas traseiras.>li>válvulas solenóides com a presença de regulação ABS nas rodas traseiras.>li>bomba hidráulica cuja entrega faz sentir os redemoinhos debaixo do pé.>/ul>>h4>O motor que conduz uma bomba hidráulica

Este é um membro que transforma um caudal em velocidade de rotação e uma pressão em binário de funcionamento. A velocidade de rotação do motor é proporcional ao caudal que o alimenta.

>br>>h4> O ECU

Recolhe informação que emana de cada um dos sensores das rodas.

>br>>h2>Renault Kadjar ABS block reconditioning>br>

Como se sabe se um bloco ABS está a falhar?

>br>>p> As causas são variadas e as que aparecem frequentemente são... As rodas bloqueiam durante uma travagem dura ou um sensor ABS está defeituoso.>br>

Quais são os serviços da Diag-Engine?

>br>>p>Diag-Engine é uma empresa competente na substituição do bloco ABS de todas as marcas. É importante compreender que Diag-Engine não vende blocos novos de ABS.

Concretamente...

>br>>p> O princípio de trabalho é relativamente simples. Escolhe a marca correspondente ao seu carro, depois o modelo e finalmente a marca do bloco de ABS que lhe corresponde. Tudo o que tem de fazer é encomendar e enviar o seu bloco ABS problemático para Diag-Engine.>>br>>p> É necessária uma semana para obter o seu bloco ABS reparado.>br>>p>p>Pode encontrar o endereço da oficina Diag-Engine no rodapé do website.>br>>p>Não hesite em contactar-nos, um especialista irá ajudá-lo.>br>>h3>algumas revisões de clientes>br>alguns indivíduos e garagens queriam dar a sua opinião sobre a substituição do seu bloco ABS.

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• >/li>li> O bloco Abs está agora remontado e os travões funcionam como antes!
• Quando recebi o bloco ABS para o meu Renault Kadjar, eu próprio montei a peça. Tive medo de começar, mas... aleluia! Foi-me pedido que pagasse 1000 euros para substituir o meu bloco ABS. Com o Diag-Engine, consegui-o por 400 euros. Muito obrigado !

p>Pagar em 4 vezes sem taxas e receber uma resposta imediata.

>br> Reparamos todo o bloco de abs carro ou motocicleta que os nossos clientes frequentemente chamam pelos seguintes termos: sensor de pressão - bomba abs - bloco hidráulico - calculadora abs - caixa abs - kit abs - grupo hidráulico - bloco abs esp. Por favor note que não vendemos produtos novos ou em segunda mão!