Renault Kadjar - Reparación del bloqueo del abs
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Renault Kadjar - Reparacion modulo ABS

Repara tu modulo ABS Renault Kadjar en 24/48 horas al precio de 396 Euros. Nuestro servicio es garantía de devolución de dinero con una garantía de por vida. Reparamos el 99.9% de modulo ABS. Contáctenos para más información!
396,00 € Impuestos incluidos
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Cantidad

Servicio de Reparación del modulo ABS Renault parent

Procedimiento:

red-cross-1.png Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS

red-cross-1.png Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.

red-cross-1.png Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.

red-cross-1.png Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.

red-cross-1.png Defectos reparables en la siguiente lista :

fondw2-es.jpg

Defectos: :

red-cross-1.png - Rueda o ruedas bloqueadas.

red-cross-1.png - Rueda o ruedas no frenan.

red-cross-1.png - Fuga de líquido de frenos.

red-cross-1.png - El pedal del freno es suave.

red-cross-1.png - Código de error C10C3 (Gutermann 20675) - Unidad de control defectuosa / tensión incorrecta.

red-cross-1.png - Código de error DF017 - Unidad de control defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error 50C3 - Unidad de control defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error C0010 - Unidad de control ESP defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error DF088 - Sensor de presión de frenado.

red-cross-1.png - Código de error C11C2 - Función ESP y antipatinaje desactivado.

red-cross-1.png - Código de error C1124 - Circuito captador de presión.

red-cross-1.png - Código de error C1125 - Aprendizaje captador de presión.

red-cross-1.png - Código de error DF010 - Circuito motor bomba.

red-cross-1.png - Código de error DTC401001 - Unidad de control defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error DTC40201C - Circuito motor bomba.

red-cross-1.png - Código de error DTC402012 - Circuito motor bomba.

red-cross-1.png - Código de error DTC402071 - Motor de bomba.

red-cross-1.png - Código de error DTC505004 - Unidad de control defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error C0010 - Unidad de control ESP defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error C1050 - Unidad de control ESP sobrecalentamiento.

red-cross-1.png - Código de error C0020 - Motor de la bomba, cortocircuito.

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Diag-Engine
330 Artículos

Ficha técnica

Marca
Renault
Modelo
Kadjar

Referencias específicas

Enfoque en el bloque ABS


¿Cuál es la finalidad del bloque ABS?


No siempre se sabe, pero el sistema ABS se desarrolló por primera vez para los aviones en la década de 1920: era necesario para evitar el derrape en el aterrizaje. El bloque ABS limita la cantidad de desaceleración de cada rueda adaptando el nivel de presión aplicado. Porque demasiada presión puede hacer que las ruedas se detengan por completo.


El sistema ABS rápido


El bloque ABS es un accesorio del sistema ABS general. Podemos observar en el Renault Kadjar ...


  • Los blancos magnéticos: están, según los modelos de vehículos, directamente integrados en los rodamientos de las ruedas.
  • El bloque del ABS: ¿cómo está compuesto? Esto es lo que vamos a averiguar...
  • Los sensores de velocidad de las ruedas: hay 2 tipos, los sensores activos que funcionan a través de la electrónica, que se alimentan de una tensión determinada por el ordenador del ABS y los sensores inductivos.

El bloque del ABS


Veamos la composición parcial del bloque del ABS del modelo Renault Kadjar:


El grupo hidráulico

Aquí tienes algunos de los elementos que lo componen:


  • Distribuidor electrónico que modula la presión sobre las ruedas traseras.
  • Las electroválvulas con la presencia de la regulación del ABS en las ruedas traseras.
  • Una bomba hidráulica cuya entrega provoca los remolinos que se sienten bajo el pie.

El motor que acciona una bomba hidráulica

Es un miembro que transforma un caudal en velocidad de rotación y una presión en par de funcionamiento. La velocidad de giro del motor es proporcional al caudal que lo alimenta.


La ECU

Recoge la información que emana de cada uno de los sensores de las ruedas.


El reacondicionamiento del bloque ABS del Renault Kadjar


Cómo saber si un bloque ABS está fallando.


Las causas son variadas y las que suelen aparecer son... Las ruedas se bloquean durante una frenada fuerte o un sensor ABS está defectuoso.


¿Cuáles son los servicios de Diag-Engine?


Diag-Engine es una empresa competente en la sustitución del bloque ABS de todas las marcas. Es importante entender que Diag-Engine no vende ningún bloque ABS nuevo.


Concretamente...


El principio de funcionamiento es relativamente sencillo. Usted elige la marca correspondiente a su coche, luego el modelo y finalmente la marca de bloque ABS que le corresponde. Todo lo que tiene que hacer es pedir y enviar a Diag-Engine su bloque ABS problemático.


Una semana es necesaria para que usted reciba su bloque ABS reparado.


Encontrará la dirección del taller Diag-Engine en el pie de la página web.


No dude en ponerse en contacto con nosotros, un especialista le ayudará.


Algunas opiniones de clientes


Algunos particulares y talleres han querido dar su opinión sobre la sustitución de su bloque ABS.
  • El bloque Abs ya está montado de nuevo y los frenos funcionan como antes!
  • Cuando recibí el bloque ABS para mi Renault Kadjar , monté la pieza yo mismo. Tenía miedo de empezar, pero... ¡aleluya! Me pidieron que pagara 1000 euros para sustituir mi bloque de ABS. Con Diag-Engine, lo conseguí por 400 euros. Gran gracias!

Pagar en 4 veces sin tasas y recibir una respuesta inmediata.


Reparamos todo el bloque de abs coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculadora de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.